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近年来，柴油机排放控制技术的发展主要围绕以下几个方面进行。燃烧系统直喷技术柴油机污染物的排放量很大程度上取决于气缸内的燃烧过程。改进燃烧过程的各个环节（如燃烧喷射系统、进气系统、进气口形状和燃烧室形状等）都会改善燃烧过程。燃烧系统直喷技术的燃烧效率高，比非直喷式系统节油5％～10％，但要求发动机吸入较多的空气。