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氧化铝粉罐车是公司主导产品氧化铝的主要运输工具,由于该车型流化床设计结构不合理,原底部气室空间的问题,罐体内存在死角;造成自备罐车卸料后残余氧化铝粉高达近9t,罐车在返厂途中罐体内流化床被破坏,流化床下的氧化铝被掏挖,每年仅流化床检修费高达几百万元,加之产品的损失费,公司造成了巨大经济损失.因此,对自备罐车进行技术改造,将罐车原流化床底部骨架去除,保留两侧侧流板,去除气室空间,使流化床紧贴罐体.改造后,卸料残余氧化铝不到半吨,为用户提供了良好的卸车条件,为公司节约各项费用开支,取得了良好的综合效益.