【摘 要】
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据《简氏国际防务评论》2014年10月报道,通用动力公司已研制出电动型多用途战术(MUTT)无人地面车(UGV),并在2014年陆军协会上进行了展示。现有无人车配装的是锂电池,最大行程
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据《简氏国际防务评论》2014年10月报道,通用动力公司已研制出电动型多用途战术(MUTT)无人地面车(UGV),并在2014年陆军协会上进行了展示。现有无人车配装的是锂电池,最大行程仅24km,加装JP燃料电池后的无人地面车行程将达120km。电动型无人车重375kg,最大载荷300kg,最高速度13km/h,车长1.6m,高1.37m,离地间隙0.27m。当速度6.5km/h,有效载荷150kg时,该车具有两栖能力,底盘、传动系统以及大型车轮支撑系统漂浮在水面上。该车车轮可换装成内装4个独立轮毂的橡胶履带,降低地面压力
According to the Jane’s International Defense Review, reported in October 2014, General Dynamics has developed the Unmanned Ground Vehicle (UGV) for the Electric Multi-Purpose Tactical (MUTT) and demonstrated at the 2014 Army Association. Existing unmanned vehicles equipped with a lithium battery, the maximum travel of only 24km, with JP fuel cell unmanned ground vehicles will reach 120km. Electric unmanned vehicle weight 375kg, the maximum load of 300kg, the maximum speed of 13km / h, car length 1.6m, high 1.37m, ground clearance 0.27m. When the speed of 6.5km / h, the payload 150kg, the car has amphibious capacity, chassis, drivetrain and large wheel support system floating on the water. The car wheel can be changed to a built-in 4 independent wheels of the rubber track, reducing ground pressure
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在第十届珠海航展上，B611M、BP-12A、M-20战术弹道导弹悉数高调登场。然而令人不解的是，自参加珠海航展以来，似乎从未见战术弹道导弹获得出口订单的公开报道。 应该说，军工企业、集团为推动战术弹道导弹出口可谓不遗余力，且以中国的技术实力及在弹道导弹设计、制造领域长期的经验积累，拟外销导弹的战技指标应该不逊于美俄现役战术弹道导弹，性价比则要高得多。那为何迟迟打不开外销的局面呢？ 一是需求不
强军梦是中国梦的重要组成，现代化的武器装备则是强军的必要条件。只有中国由武器装备的制造大国变成了制造强国，强军梦与中国梦才能得以实现。所谓制造强国，就是有许多中国创造的武器装备出现于世界舞台。下面我将介绍的大口径焊接钢药筒就是地道的中国创造。 从中越边境自卫反击战说起 1979年中越边境自卫反击战打响了，兵器工业立即投入了紧急战备生产，全力支援前线。一个月的反击战，以中国人民解放军的胜利而告终
由国家经济体制改革委员会、人民日报社共同举办的“全国改革好新闻”评选活动,近日落下帷幕。这次评选出《风帆起珠江》等一等奖作品8篇,《阔步稳走阳关道》等二等奖作品10
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1960年代伊始，中国以苏联RPG-7火箭筒为基础进行国产火箭筒的开发，并于1964年制造出试制品，但试制型火箭筒尚未进行量产和配发。1969年3月，中苏爆发珍宝岛纷争，中国军队当时装备的56式火箭筒在对付苏联军队的T-62战车时威力明显不足，迫切需要配备新型的对抗战车武器，因此试制型火箭筒加紧改造生产，终于在1969年被制式化采用，这种新型火箭筒即为69式40mm火箭筒。 中国军队在制式装备6
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