想法不那么诱人，但大型风洞散出的卫生球的强烈芬芳却有助于我们找到提高城市，空气质量的重要办法。这个实验将有助于我们认识污染和热量在街道上的存在方式，以便开发更有效的通风方法。
　　 在城镇，从低于建筑高度(如汽车和房屋)排放出的污染和热量可能存留在街道水平面，直到它们流通到上层空气中。这就可能导致污染“热点”，使患哮喘等呼吸道疾病的人深受其害；同时它还可能使城市气候过暖。
　　 新的研究将着重于空气流通过程。这一过程依赖于街道的布局、风速等因素，了解这一过程对采取有效措施改善城市气候和空气质量非常关键。
　　 研究项目将通过风洞试验模拟城市空气流动。风洞中会设置一些代表城市布局的管子和栅栏，并涂上萘(一种用在卫生球中的香味碳氢化合物)，空气流动时携带萘的方式与携带热量和污染的方式相似。通过测量空气流过之后萘的净流失量，就能计算出要检测的城市布局中的空气流通率。
　　 得出的结果经过流体动力学、湍流、热传导和气象学等专业分析后，将有助于对各种影响流通的因素进行评估。这项研究的一个新特点是用传感器探测萘的浓度。成功地布置传感器需要进行反复的试验，不过最终会有助于确定“热点”的范围和持续时间。研究小组发现，空气流通与街道的宽度、建筑物的高度以及污染源和热源的确切位置有关。
　　
　　新型真车驾驶模拟器问世
　　
　　 北京科技大学信息学院研制的驾驶模拟器日前通过专家鉴定，并取得国家专利。它重点解决了学员驾车的人造环境问题，让学习者在视觉感受、操纵感受和运动感受三方面都能找到驾驶真车的感觉。
　　 这种vR-4型驾驶模拟器由真车改装而成，车前有3米宽的弧形大屏幕，学员在踏下油门、离合器、刹车踏板及操纵变速杆时，若油离配合不好，加减挡时机掌握不好也会出现像真车一样的熄火、闯动。其训练效果与在真车上一样。
　　 该模拟器还模拟出一系列真实自然环境，如雪天、雨天、雾天的路况模拟，这也是驾校教练场的训练无法做到的。例如，学员在雪天环境中开车时，所模拟的路况要求学员必须小心，方向盘、刹车只可慢打轻踩，方向盘稍快或踩刹车稍猛，驾驶员就会感到景象在“飘动”，危险万状。这是采用虚拟现实技术，由计算机依据汽车运动方程计算出汽车当前的位置和前进方向，然后迅速生成实时交互式三维图像并投放到大屏幕上。经过这样真实的训练，学员以后真遇到雪天时便不会不知所措。（ 陈捷）
　　
　　几年后，冬天穿一件就行
　　
　　 科技发展的成果体现在生活的各个方面，我们平时穿的衣服也不例外。也许用不了几年，我们穿的衣服就会发生这样的变化：冬天不用穿厚厚的羽绒服，内衣能自动防止细菌入侵……这些变化并非纸上谈兵。近日，中国工程院院士梅自强说，再过几年，人们也许会穿上保暖效果更好的衣服，在寒冷的冬天一件薄薄的外套就足够了。
　　 这样的衣服，从外表看，它和普通的衣服没什么不同，把它翻过来，就会看见一层很轻很薄的膜。就是这层薄膜能抵挡寒冷的天气，它是一种聚四氟乙烯(简称PTFE)薄膜，每平方米约有90亿个微孔，这些微孔比水分子大700倍，因此水汽能出去，但风则不能透过，因此具有防风透湿的效果。
　　 用这种面料制成的服装特别适合在高寒地区工作生活的人们，可用来代替厚重的羊皮大衣。将其制成医用防护服，医务人员穿上它，既不用担心病毒会进来，也不担心汗排不出去。目前中国、日本等国已有这种技术，但这种服装价格昂贵，估计几年内会大批量生产，到时候价格也会下降，容易被广大消费者接受。（环报）