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摘要：现如今，桥梁工程正在不断的发展，在桥梁的施工质量上的标准也越来越高。在桥梁施工中混凝土是关键的一类施工材料，桥梁的质量和混凝土的实际质量息息相关，这就需要进一步把控好混凝土的质量，最大程度上确保桥梁工程的成功进行。本文主要研究的是桥梁工程施工中混凝土质量控制路径以及有关的注意事项，以期给桥梁工程实际的施工质量给予参考借鉴。
關键词：桥梁工程；施工；混凝土；质量控制
当前，随着经济的高度发展，交通事业也得到了大幅度的发展，桥梁工程是不同区域间的连接纽带，一定程度上会助于地区经济的发展。但值得注意的是，桥梁工程事故的频频爆发也让越来越多的人担忧桥梁工程质量。基于桥梁事故因素的研究，混凝土质量在造成事故出现的关键因素之一。为了进一步强化桥梁工程的质量，提高工程安全性，就需要完善混凝土质量的控制工作，防止由于混凝土材料质量以及混凝土施工等环节而造成安全事故的发生，最终造成经济损失，引发人员伤亡。
1、桥梁施工的特征
桥梁工程施工涉及的因素众多，尤其地质环境的影响最为显著。在特殊地形下会加大桥梁工程施工难度。同时在实际的施工过程中受到跨度的制约，大部分支架工程的施工难度较大。要想强化桥梁工程的质量，需具有步强化对施工活动的控制[1]。现如今，大跨度桥梁工程一般应用的是自架设体系，实施的是主体结构，这就觉得了在施工着手前，施工企业需要对桥梁结构的实际标准高度、内力展开模拟，对各阶段的变形值、内力进行预估，分析、比较实际值的情况下，需要在此基础上进一步优化设计方案。在施工时，若是引发施工误差，会造成巨大的安全隐患，致使安全事故。
1.1作业的特殊性
桥梁工程最大的特点就是修建位置结构体形大、固定性强，所以在实际的施工中需要在露天或者高空环境下实施。目前我国的桥梁工程规模在逐渐的扩大，大部分大型桥梁工程均体现了露天作业、高空作业的特点。
1.2生产的地区性以及显著的流动性
正是因为构件的特殊性，实际的建造地点也往往具有较大的差异性。再者施工的地区也不尽相同，虽然在同一地区，施工现场存在较大的差异性。另一方面，即使在相同的施工现场单位工程也会存在不同，若是单位工程相同其施工部位也会不同。所以，桥梁工程施工受到地区环境显著的影响。
1.3施工时间长、需要流动资金的规模大
大部分桥梁工程主体结构的体积往往较大，这就决定了在工程建设施工时，和其他工程相比较来说，需大量人力、物力、财力的支持[2]。另一方面，由于建设工程位置具有较强的固定性，所以施工活动空间较为狭窄，造成桥梁工程施工的时间长，所需要的流动资金规模巨大。
2、混凝土质量控制路径
2.1搅拌过程的控制
混凝土的组成部分是水泥、粗细骨料，在加水搅拌后才可获得混凝土，在搅拌时会明显的影响混凝土的具体质量，和混凝土的实际的应用性能有着直接的关系，这就需要对搅拌过程严格控制。在搅拌时需要注意以下几点，也就是：控制时间、投料顺序和配比等。搅拌时间需要按照施工规范来操作，若是搅拌时间太长，会引发离析，浪费时间。若是搅拌时间太短，就会制约混凝土搅拌的均匀性，制约混凝土的强度，最终影响实际的混凝土质量。在投料顺序上，涉及了两种，也就是：一次以及二次投料法。按照相关的研究结果表明，二次投料法的性价比更高，在强化混凝土应用强度之余，还能够大大的节约水泥的用量，被视为是一类经济高效的投料法。在各类原材料和水的控制上，需要基于科学的配比来规范操作，不可轻易的改变容量。
2.2原材料的控制
质量控制最主要的就是控制源头，首当其冲就是针对原材料的采购环节。在原材料的采购工作中，工作人员需要选取专业的技术工作者，同时具备优良的个人素质，以期可以科学应用混凝土原材料的质量标准来进行选购[3]。比如：在原材料进场前，需展开质量检验，配备齐全的证书，不合格的产品不可进场。在进场后，需专人管理，放置的场地要有严格的要求，确保原材料的质量，完善防晒、防潮，实施规范化的管理，
2.3施工现场的控制
施工时期是混凝土进入正式的成形时期，会和混凝土的后期应用质量息息相关。在施工前，需完善各类准备工作，在施工机械需要提前检查，确保施工工作的顺利展开。在混凝土的运输中，需最大程度上将搅拌地到浇筑现场的距离大大缩短，防止在运输时，对混凝土的性能造成影响，降低实际的转运的距离、次数。另一方面，在运输时时刻强调混凝土的流动性、坍落度，防止浇筑受到影响。在浇筑作业时，需要基于施工现场的条件和各类性能来进一步完善浇筑工艺，严格按照各类标准。同时按照现场的实际需求来选取人工振捣或者是机械振捣，有效的控制振捣的时间，确保其均匀性[4]。在养护时期，需要其实各类保护路径。在拆模时，需要确保顺序、方法的规范悉尼港，若是引发质量问题，需要借助合理的补救路径来确保混凝土施工质量。
2.4质量监督
质量监督通常涉及了施工时的质量监督以及完成养护后的监督。在施工时的监督往往涉及了拌制、浇注，监督方面包括了原材料的质量、坍落度、配合比[5]。在完成养护后的质量监督一般涉及了混凝土的强度、表面外观、结构构件的标高、轴线、截面尺寸以及相关的垂直度。众所周知，试验室的工作直接决定了混凝土质量控制程度。首当其冲的就是原材料和要求相符合，尤其是石、砂等材料具有显著的变异性，试验室工作者需依据相关的技术规范的要求实施取样检验。
3、结语
综上所述，在桥梁工程中的施工质量控制对混凝土质量控制有着重要的作用，这就需要严格把控好混凝土施工的每一个步骤，包括了对原材料的采购、运输、检验、配合比、搅拌、应用等，需要对施工标准的要求严格遵循，在实际的施工流程中要保证规范性，将检验和监督努力的贯彻落实好，进一步完善混凝土的保养、维护。
参考文献：
[1]黄良根， 王杰， 魏玉珍. 浅谈生米大桥监理工程师在施工中对商品混凝土的质量控制[J]. 世界桥梁， 2005（3）：78-79.
[2]李进辉， 洪志军， 刘可心，等. 《城市轨道交通工程混凝土质量控制技术规程》编制介绍[J]. 施工技术， 2013（s1）：135-139.
[3] 杨钱荣， 郭保林， 杨全兵. 引气混凝土在青岛海湾大桥工程预应力桥梁中的应用研究[J]. 公路， 2015（9）：145-150.
[4] 林晓， 黄建阳. 山区高速公路多桥梁工程混凝土拌制供应施工组织与控制[J]. 公路， 2014（11）：118-122.
[5] 项梁， 胡中超， 黄灿. 泽蒙-博尔卡大桥主桥施工控制中卵石混凝土徐变模式选择及分析[J]. 施工技术， 2015， 44（6）：114-116.
（作者单位：中铁四局集团第一工程有限公司）
關键词：桥梁工程；施工；混凝土；质量控制
当前，随着经济的高度发展，交通事业也得到了大幅度的发展，桥梁工程是不同区域间的连接纽带，一定程度上会助于地区经济的发展。但值得注意的是，桥梁工程事故的频频爆发也让越来越多的人担忧桥梁工程质量。基于桥梁事故因素的研究，混凝土质量在造成事故出现的关键因素之一。为了进一步强化桥梁工程的质量，提高工程安全性，就需要完善混凝土质量的控制工作，防止由于混凝土材料质量以及混凝土施工等环节而造成安全事故的发生，最终造成经济损失，引发人员伤亡。
1、桥梁施工的特征
桥梁工程施工涉及的因素众多，尤其地质环境的影响最为显著。在特殊地形下会加大桥梁工程施工难度。同时在实际的施工过程中受到跨度的制约，大部分支架工程的施工难度较大。要想强化桥梁工程的质量，需具有步强化对施工活动的控制[1]。现如今，大跨度桥梁工程一般应用的是自架设体系，实施的是主体结构，这就觉得了在施工着手前，施工企业需要对桥梁结构的实际标准高度、内力展开模拟，对各阶段的变形值、内力进行预估，分析、比较实际值的情况下，需要在此基础上进一步优化设计方案。在施工时，若是引发施工误差，会造成巨大的安全隐患，致使安全事故。
1.1作业的特殊性
桥梁工程最大的特点就是修建位置结构体形大、固定性强，所以在实际的施工中需要在露天或者高空环境下实施。目前我国的桥梁工程规模在逐渐的扩大，大部分大型桥梁工程均体现了露天作业、高空作业的特点。
1.2生产的地区性以及显著的流动性
正是因为构件的特殊性，实际的建造地点也往往具有较大的差异性。再者施工的地区也不尽相同，虽然在同一地区，施工现场存在较大的差异性。另一方面，即使在相同的施工现场单位工程也会存在不同，若是单位工程相同其施工部位也会不同。所以，桥梁工程施工受到地区环境显著的影响。
1.3施工时间长、需要流动资金的规模大
大部分桥梁工程主体结构的体积往往较大，这就决定了在工程建设施工时，和其他工程相比较来说，需大量人力、物力、财力的支持[2]。另一方面，由于建设工程位置具有较强的固定性，所以施工活动空间较为狭窄，造成桥梁工程施工的时间长，所需要的流动资金规模巨大。
2、混凝土质量控制路径
2.1搅拌过程的控制
混凝土的组成部分是水泥、粗细骨料，在加水搅拌后才可获得混凝土，在搅拌时会明显的影响混凝土的具体质量，和混凝土的实际的应用性能有着直接的关系，这就需要对搅拌过程严格控制。在搅拌时需要注意以下几点，也就是：控制时间、投料顺序和配比等。搅拌时间需要按照施工规范来操作，若是搅拌时间太长，会引发离析，浪费时间。若是搅拌时间太短，就会制约混凝土搅拌的均匀性，制约混凝土的强度，最终影响实际的混凝土质量。在投料顺序上，涉及了两种，也就是：一次以及二次投料法。按照相关的研究结果表明，二次投料法的性价比更高，在强化混凝土应用强度之余，还能够大大的节约水泥的用量，被视为是一类经济高效的投料法。在各类原材料和水的控制上，需要基于科学的配比来规范操作，不可轻易的改变容量。
2.2原材料的控制
质量控制最主要的就是控制源头，首当其冲就是针对原材料的采购环节。在原材料的采购工作中，工作人员需要选取专业的技术工作者，同时具备优良的个人素质，以期可以科学应用混凝土原材料的质量标准来进行选购[3]。比如：在原材料进场前，需展开质量检验，配备齐全的证书，不合格的产品不可进场。在进场后，需专人管理，放置的场地要有严格的要求，确保原材料的质量，完善防晒、防潮，实施规范化的管理，
2.3施工现场的控制
施工时期是混凝土进入正式的成形时期，会和混凝土的后期应用质量息息相关。在施工前，需完善各类准备工作，在施工机械需要提前检查，确保施工工作的顺利展开。在混凝土的运输中，需最大程度上将搅拌地到浇筑现场的距离大大缩短，防止在运输时，对混凝土的性能造成影响，降低实际的转运的距离、次数。另一方面，在运输时时刻强调混凝土的流动性、坍落度，防止浇筑受到影响。在浇筑作业时，需要基于施工现场的条件和各类性能来进一步完善浇筑工艺，严格按照各类标准。同时按照现场的实际需求来选取人工振捣或者是机械振捣，有效的控制振捣的时间，确保其均匀性[4]。在养护时期，需要其实各类保护路径。在拆模时，需要确保顺序、方法的规范悉尼港，若是引发质量问题，需要借助合理的补救路径来确保混凝土施工质量。
2.4质量监督
质量监督通常涉及了施工时的质量监督以及完成养护后的监督。在施工时的监督往往涉及了拌制、浇注，监督方面包括了原材料的质量、坍落度、配合比[5]。在完成养护后的质量监督一般涉及了混凝土的强度、表面外观、结构构件的标高、轴线、截面尺寸以及相关的垂直度。众所周知，试验室的工作直接决定了混凝土质量控制程度。首当其冲的就是原材料和要求相符合，尤其是石、砂等材料具有显著的变异性，试验室工作者需依据相关的技术规范的要求实施取样检验。
3、结语
综上所述，在桥梁工程中的施工质量控制对混凝土质量控制有着重要的作用，这就需要严格把控好混凝土施工的每一个步骤，包括了对原材料的采购、运输、检验、配合比、搅拌、应用等，需要对施工标准的要求严格遵循，在实际的施工流程中要保证规范性，将检验和监督努力的贯彻落实好，进一步完善混凝土的保养、维护。
参考文献：
[1]黄良根， 王杰， 魏玉珍. 浅谈生米大桥监理工程师在施工中对商品混凝土的质量控制[J]. 世界桥梁， 2005（3）：78-79.
[2]李进辉， 洪志军， 刘可心，等. 《城市轨道交通工程混凝土质量控制技术规程》编制介绍[J]. 施工技术， 2013（s1）：135-139.
[3] 杨钱荣， 郭保林， 杨全兵. 引气混凝土在青岛海湾大桥工程预应力桥梁中的应用研究[J]. 公路， 2015（9）：145-150.
[4] 林晓， 黄建阳. 山区高速公路多桥梁工程混凝土拌制供应施工组织与控制[J]. 公路， 2014（11）：118-122.
[5] 项梁， 胡中超， 黄灿. 泽蒙-博尔卡大桥主桥施工控制中卵石混凝土徐变模式选择及分析[J]. 施工技术， 2015， 44（6）：114-116.
（作者单位：中铁四局集团第一工程有限公司）