还记得在广州车展上，笔者在一辆大众车里用英文问一个法国中年人觉得这辆车如何，法国人在车内摸摸内饰，摸摸中控台后说道，cheap.根据当时的情景，此处的cheap应该是在吐槽车内的廉价感，而不是说这辆车很便宜。是的，很多大众车都有这个硬伤。所幸大众宝来没有这个问题，看起来颇为高档。而沃车联为这款车设计的专用机，与原车中控台在搭配上做得很好，绝对不会添加中控台的廉价感，也不会过分地豪华而使原车内部在对比下显得寒碜，一切都做得恰到好处。
　　高适配，好工艺
　　沃车联大众宝来专用机的外壳材质上乘，非常有质感。开模精度很高，主机与中控台间的缝隙不仔细辨认很难看出，边角圆润，衔接平滑自然。在按键方面，这款主机的按键数量经过精简，一共只有6个按键，分别是收音机键、GPS键、MUTE键、DVD进出仓键、EQ键、SCAN键，按键的工艺水平很高，制作精细，按上去反馈力度饱满。屏幕两排按键下面是USB接入口跟音源接入口。位于下方两个边角的旋钮的手感也很好，无论是调频还是调节音量，旋转的节奏感都很好。
　　双UI，另一番风情
　　这款主机开机之后进入的主页面并没有什么特别，屏幕的左上方是收音机的小部件、右边是日期以及亮度调节，下方是托盘以及托盘上的icon，整个风格以透明简约为主。导航是主机的核心功能，进入导航之后，就会发现设计风格跟上一级的风格完全不同，这个页面采用的是仿Windows8的风格，各个功能以磁贴的形式出现。
　　沃车联，手机与主机的完美配合
　　让手机跟主机产生互动，当然不算新鲜事，但是，沃车联的做法确实有独到之处。常见的实现主机上网的方式是在主机上插一个开通了运营商的上网套餐的SIM卡，沃车联的做法是通过蓝牙连接手机跟主机，主机上网使用的是手机的流量。不得不说这是一个非常聪明的做法，在主机内置SIM卡的做法的一个弊端就是流量控制问题，流量不够用而要支付额外费用的不好体验我们就不用多说了，到月末剩余大量流量很容易让人觉得“亏了”。而使用手机流量上网，在手机上有许多APP可以查看流量的使用状况，可以明细到哪一个使用项目耗费了多少流量，这样，车主对于主机使用的流量就可以做到心中有数，尽在掌控。
　　除了在流量使用上作出創新，在蓝牙一键通上，这款主机也跟一般的主机有所不同。常见的蓝牙一键通是手机与主机蓝牙连接之后，呼叫客服，客服将规划好的路线发到主机上，主机根据路线进行导航。而沃车联这款主机，在用蓝牙连接上手机后，点击主机上的“一键导航”按钮，客服人员就会主动拨打与主机相连的手机，在手机上进行交流，然后将制定好的位置点信息发到手机上，再由用户将位置点信息从手机发到主机上，最后在主机上实现导航。这是一个大胆的创新，表面上看，这增加了操作的步骤，但是，减少了在主机上拨打电话的麻烦，让客户主动拨打用户的电话，体验自然更好，而且也省去了主机麦克风的制造，让处理通话更加专业的手机来负责通话，可谓分工明确。
　　虽然沃车联这款主机支持DVD播放，读碟速度飞快，流畅度非常高，播放效果佳，不过DVD的使用率的不断降低已然无法避免，SD卡、蓝牙等技术更多地为车主用来补充影音已经是必然的趋势。在主机通过蓝牙播放手机音乐方面，这款主机做的特别优秀。首先是毫无延迟，在手机上点击播放音乐，车内的扬声器马上就有歌声传出，歌曲的切换也非常平滑顺利。其次，播放的质量保持了手机上的文件的原有的质量，完全没有打折扣的现象出现。
　　编辑点评：沃车联宝来专用机在硬件设计上功夫过硬，在“软实力”方面也不落后于人，无论是“双UI”的独特个性，还是主机使用手机流量，都展示了先进的理念。在使用体验上，硬件手感一流，软件设计人性化，反应灵敏准确，是一款值得推荐的主机。