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[摘 要]现如今燃油价格不断增长，节油技术被依依重视。针对汽车的省油驾驶以及减少汽车尾气排放对环境造成污染的角度试论，通过对汽车本身的分析以及结合生活中驾驶员的驾驶技术、操作习惯和节能意识进行分析，总结出驾驶时的切实可行的省油方法和省油新技术对策。
[关键词]汽车省油 省油驾驶 省油技术
中图分类号：U471.15 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）28-0175-01
引言：
由于汽车耗油为我们日常生活造成环境污染以及石油资源日渐枯竭问题。造成汽车油耗的因素有很多，根据检测，经验丰富驾驶员要比技术一般的驾驶员平均节约燃油 8%～10%。因此，节油的关键是驾驶员根据汽车的运行条件采取适当的驾驶操作技术，要达到人和汽车保持最佳运行状态，针对采取节油措施和办法减排全面进行试论分析。
一、影响汽车整体使用的主要因素
（一）根据汽车本身的质量合理选择轮胎胎压。因为油耗的关键就是与轮胎，胎压压力不够使滚动阻力增加，造成油量消耗。胎压过高会增加轮胎磨损程度减少使用寿命，所以要定期检查轮胎气压。不要随意更换轮胎的大小。选择宽的轮胎让车整体看起来更饱满，但是轮胎越宽车轮阻力越大，这也是造成油耗的原因。
（二）汽车不要热身过度。早晨热车对车本身有一定好处，汽车预热可使机械部件启到很好的润滑作用减少摩擦延长使用寿命，但过度热车会增加发动机的磨损程度和车辆的油耗。
（三）汽车发动机要使用低粘度机油。发动机机油粘度越低，引擎越"省力"，也是省油的关键。特别是冬季温度低，机油的粘度更高，这时最能体现机油的优越性。
二、驾驶习惯和驾驶技术决定省油的关键
汽车省油的关键问题是养成良好的驾车习惯，高速行驶，节油量可达30%，在市区行驶节油可达5%。车辆的省油除了厂家设计因素以外，主要还是在于驾驶习惯和技术，为了节省油耗应根据以下方面提高驾驶水平。
（一）行驶时减少车辆负重。尽量减少后备箱使用空间，不重要的东西不要堆置在车内。
（二）平缓加油，避免急踩油门猛踩刹车，猛踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。遇到红灯或停车应提早收油，尽量少踩刹车。
（三）切忌低档高速行车。低档行驶会使车消耗能量，所以在驾驶手动变速器车时在车速稳定下来以后应及时换成高档。
（四）根据实际情况使用定速巡航，在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这种行为未必是最稳妥的。
（五）避免车辆长时间怠速等红绿灯，发动机空转时车辆也是要消耗燃油的。，在停车等待时应尽量将发动机熄火这样也是省油的关键。
（六）尽量少用空调，在使用空调过程中档位要调适中。空调档位越高消耗燃料和油量就越大。
（七）尽量少开窗户，在高速行驶过程中不能打开车窗，会大大增加行车的阻力，导致油量消耗。
（八）保持车辆清洁，定期做保养给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油的经济性。在启动车使不要太过于加大油门，发动机低温运转要比高温运转更费油，所以刚启动车时不要立即加速，应该缓慢行驶几分钟后让引擎加热之后再加速。
（九）让胎压保持一定水平，胎压的高低都会增加耗油量，因此需要定期检查胎压，符合规定要求的胎压可以降低油耗 3.3 个百分点。
（十）定期检查方向盘和轮胎，轮胎和驾驶盘往往会失去准确度，这种情况下也会耗油量。
（十一）正确换档，正确的时机换档，不要出现低挡高速，高挡低速的现象。
（十二）避免超速行驶，最省油的速度是80公里，每增加 1 公里的时速，就使你的耗油量增加 0.5%。
（十三）規划好路程再行驶，这是驾驶员经常遇到的问题，没有规划好就上路行驶，路线不熟悉导致浪费大量汽油。
（十四）定期保养汽车，汽车更省时省油的关键是定期保养。污浊不堪的启动塞，空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油的经济性。所以要定期做汽车保养和维修是首要工作。
（十五）按照规范要求磨合汽车，汽车在磨合阶段磨合不恰当会耗费油量。磨合期期间应注意两点：一是避免超速，也不要低速行驶，时速限制在 70 到 90 公里之间。二是避免负重行驶，节约燃油是关键基础，驾驶员对驾驶操作技术才是节油的真谛，对车辆熟悉以及了解正确的使用，才可能真正进入车辆节油的境界。
三、针对汽车减排技术的研究
（一）发动机排放的现状
汽车尾气排放的废气主要有一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化物NOx、光化学烟雾和微粒。据调查，北京市 1999 年统计的发动机排放占大气污染的百分比为：非采暖期CO、HC、NOx分别为 69%、47%、63%.：采暖期为 80%、79%、55%。十年之后，现在更是发动机排放量占大气污染的百分比更多更严重。
（二）治理减排的有效措施
1.使用小排量汽车车身体轻，耗油量少也是减少环境污染的基础。经济型轿车每公里二氧化碳的平均排放量为 134 克，中档和高档车分别是 148 克和161 克，而高档豪华车则为 198 克。进过实际得知，小排量车的二氧化碳排放量可控制在 107至120 克之间。现如今提出了"能源环境成本"的概念，通过价格、税收等经济手段，由使用大排量、高耗能车辆的群体率先承担能源环境成本，付出与消费享受相当的经济代价，作为对于环境保护和资源共享的补偿。
2.研发新能源汽车。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。主要包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源動力汽车和太阳能汽车等。这些车辆废气排放量比较低。据不完全统计，目前全世界现有超过 400 万辆液化石油气汽车，100 多万辆天然气汽车。在中国市场上销售的新能源汽车都是混合动力型汽车。
3.规范合理选用节能产品。目前市场上汽车节能产品种类繁多，许多产品性能介绍缺少真实性，目前节能环保产品按原理大体分以下几种：（1）磁化式， （2）补充式， （3）增强点火式， （4）改善式， （5）性能恢复式和助燃式。其中增强点火式是专用于汽油车的产品，是通过不同方法改善原车的点火性能和强度，使燃烧时间和速度有所改变，使燃烧更充分。
结语：
现如今在随着石油资源日趋减少的年代，应提倡车主用车做到节能减排是义不容辞的事。应高度重视节油减排问题，从基本的节油做起，汽车在使用上就能减少耗损。如果石油资源枯竭了，会为生活带来很多不便。所以提倡节能要从人人做起，为保证车辆在使用上更方便快捷。为保证车辆更省油更节能，在一开始选购车辆的时候应针对此问题进行考虑，并可根据自己的经济实力，首先考虑新技术柴油机汽车，考虑能买的车辆的新节能技术有哪些。同等条件下，买到尽可能节能的配置汽车。之后，应该定期为车辆做保养维护，让车辆在最佳的性能状态下工作。在使用时一定要养成良好的驾驶习惯。这样才能保证每个环节做好省油节能的工作顺利进行，能达到更好的节能效果，就可让自己的爱车更省油。当然，要做到这些的基础条件是需要提高人们的节能环保的知识与认识，为培养这方面的觉悟与意识。并希望国家政府管理部门能在这方面给予更好的鼓励政策与措施，从而加强节能环保产品的开发力度。随着油价不断上涨，首先要养成良好的驾驶习惯，熟练掌握正确的使用方法，是汽车驾驶者省油的最有效方法。驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和理解才是节油的关键，高度加强车辆的熟悉程度解已及正确的使用，才可能真正实现车辆节油的目的。经试论表明：节省车辆耗油应从自身做起，科学规范驾驶车辆避免减排造成环境污染是基础关键，为保证省油工作顺利的实施是人们应尽的义务。
参考文献：
[1]应达先.驾驶技术对汽车燃料经济性的影响[J]. 重型汽车山东工学，2016.2.
[2]刘志君.中国新技术新产品汽车节能减排可实行方法分析[J]. 2015（12）.
[3]闫鹏飞. 中国科技财富：混合动力领衔汽车节能革命[J]. 2015（28）.
[4]马培峰. 汽车驾驶技术与节油[J]. 平阴黄河河务局， 2014.9
[关键词]汽车省油 省油驾驶 省油技术
中图分类号：U471.15 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）28-0175-01
引言：
由于汽车耗油为我们日常生活造成环境污染以及石油资源日渐枯竭问题。造成汽车油耗的因素有很多，根据检测，经验丰富驾驶员要比技术一般的驾驶员平均节约燃油 8%～10%。因此，节油的关键是驾驶员根据汽车的运行条件采取适当的驾驶操作技术，要达到人和汽车保持最佳运行状态，针对采取节油措施和办法减排全面进行试论分析。
一、影响汽车整体使用的主要因素
（一）根据汽车本身的质量合理选择轮胎胎压。因为油耗的关键就是与轮胎，胎压压力不够使滚动阻力增加，造成油量消耗。胎压过高会增加轮胎磨损程度减少使用寿命，所以要定期检查轮胎气压。不要随意更换轮胎的大小。选择宽的轮胎让车整体看起来更饱满，但是轮胎越宽车轮阻力越大，这也是造成油耗的原因。
（二）汽车不要热身过度。早晨热车对车本身有一定好处，汽车预热可使机械部件启到很好的润滑作用减少摩擦延长使用寿命，但过度热车会增加发动机的磨损程度和车辆的油耗。
（三）汽车发动机要使用低粘度机油。发动机机油粘度越低，引擎越"省力"，也是省油的关键。特别是冬季温度低，机油的粘度更高，这时最能体现机油的优越性。
二、驾驶习惯和驾驶技术决定省油的关键
汽车省油的关键问题是养成良好的驾车习惯，高速行驶，节油量可达30%，在市区行驶节油可达5%。车辆的省油除了厂家设计因素以外，主要还是在于驾驶习惯和技术，为了节省油耗应根据以下方面提高驾驶水平。
（一）行驶时减少车辆负重。尽量减少后备箱使用空间，不重要的东西不要堆置在车内。
（二）平缓加油，避免急踩油门猛踩刹车，猛踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。遇到红灯或停车应提早收油，尽量少踩刹车。
（三）切忌低档高速行车。低档行驶会使车消耗能量，所以在驾驶手动变速器车时在车速稳定下来以后应及时换成高档。
（四）根据实际情况使用定速巡航，在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这种行为未必是最稳妥的。
（五）避免车辆长时间怠速等红绿灯，发动机空转时车辆也是要消耗燃油的。，在停车等待时应尽量将发动机熄火这样也是省油的关键。
（六）尽量少用空调，在使用空调过程中档位要调适中。空调档位越高消耗燃料和油量就越大。
（七）尽量少开窗户，在高速行驶过程中不能打开车窗，会大大增加行车的阻力，导致油量消耗。
（八）保持车辆清洁，定期做保养给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油的经济性。在启动车使不要太过于加大油门，发动机低温运转要比高温运转更费油，所以刚启动车时不要立即加速，应该缓慢行驶几分钟后让引擎加热之后再加速。
（九）让胎压保持一定水平，胎压的高低都会增加耗油量，因此需要定期检查胎压，符合规定要求的胎压可以降低油耗 3.3 个百分点。
（十）定期检查方向盘和轮胎，轮胎和驾驶盘往往会失去准确度，这种情况下也会耗油量。
（十一）正确换档，正确的时机换档，不要出现低挡高速，高挡低速的现象。
（十二）避免超速行驶，最省油的速度是80公里，每增加 1 公里的时速，就使你的耗油量增加 0.5%。
（十三）規划好路程再行驶，这是驾驶员经常遇到的问题，没有规划好就上路行驶，路线不熟悉导致浪费大量汽油。
（十四）定期保养汽车，汽车更省时省油的关键是定期保养。污浊不堪的启动塞，空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油的经济性。所以要定期做汽车保养和维修是首要工作。
（十五）按照规范要求磨合汽车，汽车在磨合阶段磨合不恰当会耗费油量。磨合期期间应注意两点：一是避免超速，也不要低速行驶，时速限制在 70 到 90 公里之间。二是避免负重行驶，节约燃油是关键基础，驾驶员对驾驶操作技术才是节油的真谛，对车辆熟悉以及了解正确的使用，才可能真正进入车辆节油的境界。
三、针对汽车减排技术的研究
（一）发动机排放的现状
汽车尾气排放的废气主要有一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化物NOx、光化学烟雾和微粒。据调查，北京市 1999 年统计的发动机排放占大气污染的百分比为：非采暖期CO、HC、NOx分别为 69%、47%、63%.：采暖期为 80%、79%、55%。十年之后，现在更是发动机排放量占大气污染的百分比更多更严重。
（二）治理减排的有效措施
1.使用小排量汽车车身体轻，耗油量少也是减少环境污染的基础。经济型轿车每公里二氧化碳的平均排放量为 134 克，中档和高档车分别是 148 克和161 克，而高档豪华车则为 198 克。进过实际得知，小排量车的二氧化碳排放量可控制在 107至120 克之间。现如今提出了"能源环境成本"的概念，通过价格、税收等经济手段，由使用大排量、高耗能车辆的群体率先承担能源环境成本，付出与消费享受相当的经济代价，作为对于环境保护和资源共享的补偿。
2.研发新能源汽车。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。主要包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源動力汽车和太阳能汽车等。这些车辆废气排放量比较低。据不完全统计，目前全世界现有超过 400 万辆液化石油气汽车，100 多万辆天然气汽车。在中国市场上销售的新能源汽车都是混合动力型汽车。
3.规范合理选用节能产品。目前市场上汽车节能产品种类繁多，许多产品性能介绍缺少真实性，目前节能环保产品按原理大体分以下几种：（1）磁化式， （2）补充式， （3）增强点火式， （4）改善式， （5）性能恢复式和助燃式。其中增强点火式是专用于汽油车的产品，是通过不同方法改善原车的点火性能和强度，使燃烧时间和速度有所改变，使燃烧更充分。
结语：
现如今在随着石油资源日趋减少的年代，应提倡车主用车做到节能减排是义不容辞的事。应高度重视节油减排问题，从基本的节油做起，汽车在使用上就能减少耗损。如果石油资源枯竭了，会为生活带来很多不便。所以提倡节能要从人人做起，为保证车辆在使用上更方便快捷。为保证车辆更省油更节能，在一开始选购车辆的时候应针对此问题进行考虑，并可根据自己的经济实力，首先考虑新技术柴油机汽车，考虑能买的车辆的新节能技术有哪些。同等条件下，买到尽可能节能的配置汽车。之后，应该定期为车辆做保养维护，让车辆在最佳的性能状态下工作。在使用时一定要养成良好的驾驶习惯。这样才能保证每个环节做好省油节能的工作顺利进行，能达到更好的节能效果，就可让自己的爱车更省油。当然，要做到这些的基础条件是需要提高人们的节能环保的知识与认识，为培养这方面的觉悟与意识。并希望国家政府管理部门能在这方面给予更好的鼓励政策与措施，从而加强节能环保产品的开发力度。随着油价不断上涨，首先要养成良好的驾驶习惯，熟练掌握正确的使用方法，是汽车驾驶者省油的最有效方法。驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和理解才是节油的关键，高度加强车辆的熟悉程度解已及正确的使用，才可能真正实现车辆节油的目的。经试论表明：节省车辆耗油应从自身做起，科学规范驾驶车辆避免减排造成环境污染是基础关键，为保证省油工作顺利的实施是人们应尽的义务。
参考文献：
[1]应达先.驾驶技术对汽车燃料经济性的影响[J]. 重型汽车山东工学，2016.2.
[2]刘志君.中国新技术新产品汽车节能减排可实行方法分析[J]. 2015（12）.
[3]闫鹏飞. 中国科技财富：混合动力领衔汽车节能革命[J]. 2015（28）.
[4]马培峰. 汽车驾驶技术与节油[J]. 平阴黄河河务局， 2014.9