开关柜短路峰值耐受能力校核设计

来源 :船电技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:arnohuang123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
开关柜在承受短路峰值电流工况下,铜排和柜体结构会受到巨大的电动力,可能引起结构变形或者断裂等失效情况。本文使用有限元法,首先对通电铜排进行磁场计算,得到带电铜排在短路电流激发的磁场中单位体积受到的电动力矢量,再将电动力矢量作为结构强度计算的输入,计算得到铜排和柜体结构在重力和电动力综合作用下的应力和变形,从而对该设备的抗短耐能力进行评估,发现其薄弱环节,对柜体结构设计提供指导。
其他文献
In the flooded lead_acid batteries(FLAB),gas bubbles are initially formed on the surface of the electrodes,which are produced by electrochemical reactions,and then released into the electrolyte.In the present investigation,the effect of surface characteri
Polyoxymethylene dimethyl ethers(CH3-O-(CH2O)n-CH3,PODEn,n>1)can be added to diesel to reduce air pollution caused by incomplete combustion.Driven by this need,a cost-effective and efficient synthe
2018年10月4日,日本“苍龙”级潜艇11号艇“凰龙”号在三菱重工举行了下水仪式,为全球首艘装备锂离子动力电池的潜艇,随后法、德、韩等国也相继宣布其潜艇锂离子动力电池已具备装艇条件,标志着潜艇动力电池开始进入锂电时代。本文根据国外相关报道及文献资料,对国外潜艇所用的锂离子动力电池从技术角度进行了分析,并与铅酸蓄电池进行了对比。
Copper dust with high arsenic content is a hazardous waste that should be treated properly. Herein, the copper dust is oxidized, leached, and separated at room
A multiphase computational fluid dynamics(CFD)model coupled with the population balance equation(PBE)was developed in a homogeneous air-kerosene bubble column under elevated pressure(P).The specific pressure drop(ΔP/L),gas holdup(αG),and Sauter
Trace zeolitic imidazolate framework-8(ZIF-8)-decorated activated carbon(AC)pellets were synthesized by a facile wet impregnation technique.After pyrolysis of the above composite material,the obtained carbon had a large surface area and pore volume,with t
本文从变频器运行原理方面分析了电力生产变频器运行中存在问题,提出了该变频器低电压穿越技改策略。结合某发电厂辅机变频器高、低压穿越技改方案及数据验证进行了叙述,对其出现的问题及解决方案进行了相关说明。
以燃料电池为动力的水下作业平台供氧系统的实际训练存在一定的局限性和危险性,并且培训难度大,训练成本高。本文以某型使用燃料电池为动力的水下作业平台为对象,结合供氧系统的模拟训练需求,以Visual Studio 2015软件作为集成开发工具,采用C#语言,以GDI+为辅助工具编写仿真仪表和阀件,实现了水下作业平台燃料电池动力供氧系统的软件操作界面设计和功能仿真,并对设计的仿真系统进行了系统操作和功能测试,结果表明,该仿真操控软件能基本实现系统操作功能,反应供氧系统的工作情况和实际动态过程,具有良好的人机交互
针对直流电动机存在转速特性上升,导致系统运行不稳定的问题,本文建立电磁场有限元计算方法代替磁路计算方法,来进行直流电动机转速特性计算。计算结果表明,增加串励绕组后,可使得电机的转速特性单调下降,是解决系统运行不稳定问题的有效措施。通过试验验证,采用电磁场有限元方法计算的转速特性与实际情况一致,可指导串励绕组的设计。
下水式升船机在出入水过程中载荷变率大,为实现多机传动系统载荷均衡分配,快速适应变载技术对升船机传动系统尤为至关重要。本文对下水式升船机快速适应变载技术进行了研究。介绍了具体的控制方案,并对该方案的性能进行了测试。实验结果表明该控制方案扰动小、动态过程性能好,能实现快速载荷均衡分配的功能,具有良好的工程应用前景。