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在地下工程建设中,特别对于山区公路隧道,活动性断层的影响和破坏程度比其他类型工程更加明显。文章结合目前国内外应对隧道穿越活动性断层的主流研究思路,以某山区公路隧道为例,尝试提出一种具体可实施的综合处理措施,通过洞身超挖、衬砌节段设计、节段间柔性连接设计以及剪切缝设计等多种设计相结合,以保证隧道顺利通过断层影响带,满足隧道运营期间的安全性和耐久性要求。