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摘要：路基作为市政道路工程建设的基础部分，其施工质量对于市政道路的质量有着直接影响。近年来，随着我国道路施工项目的增多，路基施工的技术水平有了明显的提高，这对于我国交通事业的发展有着极为重要的促进作用。本文对市政道路路基施工管理作出了分析。
关键词：市政道路；路基；施工管理
中图分类号：U213文献标识码： A
一、市政道路路基施工技术要点分析
路基是市政道路施工的基础环节，其对于市政道路整体的质量和稳定性会产生直接的影响，如果路基施工问题没能妥善处理，将会直接威胁人们的生命安全和财产安全，所以在市政道路路基施工过程中，必须严格按照施工要求进行施工，保证工程整体质量。
1、路基填料的选择
在路基施工中，路基填料是一个重要的施工环节，由于路基填料本身含水量会对路基压实产生一定的影响，所以在施工中应对路基材料的含水量进行适当的调整，调整后再运用可确保路基压实后密实度的最大化，进而确保公路符合设计标准。另外，由于路基填料本身存在一定的质量差异，再加上生产厂家和生产批次的不同，使得出产的路基填料在性质方面也会存在很大的区别。所以在选择路基填料时，要根据路基施工设计要求和施工现场的实际情况来进行路基填料的选择。
2、路基压实技术
目前，在进行路基压实施工的机械设备选择时，施工企业都会选择大吨位的压实机，使用大吨位压实机的优势就在于碾压效果好。影响压实质量的主要因素就是碾压机械和施工方法。在施工中应根据填料性质和对其的要求来达到压实密实度，选择与之相匹配的碾压机械设备。确定碾压机械后，还要选择适宜的松铺厚度。在碾压前使用平地机将材料（土或其他材料）的松铺厚度调整适中，并确保填料含水量控制在最佳，先对其进行一遍静压，然后在进行振动碾压。在检测压实度时可以采用灌沙法，检测合格后由监理在对其进行验收，确定合格后可进行下一环节施工。
3、砂垫层的铺设
随着我国路基施工技术的不断发展，针对特殊路基处理方法也逐渐趋于成熟化。对于地基上部含水量较大、且土质较薄的软土层，应在软土层上铺设砂垫层，使砂垫层在路面层和软土层其中起到了隔断的作用。除此之外，还可以固结软土层，这时砂垫层又作为填土内的地下排水层，从而将填土内的水位降低，在填土和地基施工过程中，为机械设备提供了更便利的通行条件。
4、路桥过渡段路基施工
路桥过渡段是道路和桥梁的交接点，同时也是路基施工中难点，在道路投入运行后，路桥过渡段极易出现沉降现象，所以必须要加强路桥过渡段的施工质量控制。在路面施工过程中，要确保搭板和桥面的厚度和结构层是相同的，避免两者之间产生沉降差。在地基的处理方面，我国的软基处理工艺较为成熟，在施工中应综合考虑到处理工艺的优点和缺点，并结合施工的实际情况进行选择，按照要求提高地基的承载力，有效将桥台和路堤之间的沉降差降低。另外，在台背的排水方面，在施工中应考虑到渗水量、降雨量、台背填料类型等因素，选择合理的排水方式，保证台后填料水分充分的被疏干。
二、市政道路路基施工的管理办法
1、完善路基施工管理体系
管理是一门科学的学问，道路路基的管理也是以科学为前提来进行的一种管理方式，科学的、合理的管理不仅保证了路基的质量，同时也是有效控制的一种方式。其中有以下几方面的作用：第一，路基的管理从根本上控制了在施工过程中出现的一些人为的失误，并且能够及时改正。第二，从另一方面确定了路基工程的详细工作内容，对整个工作有着很好的控制性。第三，很多的公路施工单位在对一些相对复杂的施工环境中能够做到分匹、分段的进行施工，这样就使工作内容更有针对性，质量控制上也创作了更好的条件。因此，及时道路施工过程中还存在着很多的缺点和不足，但是通过路基的管理能够弥补这些缺点，并且更好的完善。
2、加强对施工工艺的控制和管理
建筑材料和施工工艺是市政工程建设中的两个重点控制对象，做好这两方面内容对于整个工程的质量有着重要的作用。因此，必须要加强对工艺的控制和建筑材料的管理，从而达到相应的要求。其中做好施工工艺的控制主要有以下几点要求：第一，施工工艺的参数要严格按照国家相关标准来执行，施工人员对施工工艺的掌握上不能根据自己的喜欢，要结合实际情况，根据国家相关的标准来进行施工。第二，在施工中，施工工艺也有著很强的针对性，要不同的施工环境进行调整和改善，把握住施工工艺的关键步骤，特别是一些路况较差的施工环境，要更好的抓住其特点，根据相应的条件来确定使用的施工工艺，不可对相关的指标进行篡改，以免出现问题。
3、加强施工材料管理
施工材料直接影响着市政道路路路基工程的施工质量,加强施工材料的管理是提高施工质量的前提和基础。在对公路路基工程的施工材料进行管理时,应该对施工材料的供应商进行严格的资质审查,保证供应能力。同时要注重进场的材料是否符合施工工程标准,严格做好材料管理最基本的把关工作。现代的公路路基工程施工的材料管理不但要采取进厂检验等手段,确保材料质量能够符合设计的要求,还应该科学管理进场后材料的存放,使施工材料达到施工工艺的要求。如存放粉煤灰的时候,应该注意覆盖、防止杂质混入,同时,也可以使湿粉煤灰有效地保持含水量,降低粉末飞扬造成的污染。所以,路基工程施工材料的管理应该通过进场前严格检验、合理存放、使用前重复检验三种方式,来保证施工材料的质量能够符合设计和工艺技术的要求,从而提市政道路路基工程的施工质量。
4、加强施工安全管理
路基施工过程的安全控制与管理是道路路施工企业管理工作的重点，其对施工人员的人身安全与施工企业设备财产安全有着重要的意义。在道路路基施工过程中，施工企业要加强对设备操作的管理，以定岗定员的管理方式明确设备操作人员，以此杜绝非设备操作人员操作设备造成的安全隐患。同时，施工企业还要加强施工现场临电、材料堆放、设备存放的管理，以此强化施工过程的安全管理工作，保障施工人员的人身安全。尤其是对于市政道路路基施工过程中所采用的临电设备与临电架设工作，必须经过科学的设计进行临电架设，以此在保障公路施工设备负荷的前提下，尽可能的保障施工人员与设备的安全，避免由于临电架设不当造成的火灾、触电等事故的发生。施工企业还要加强对设备防护设施的检查，确保施工设备安全防护设施的完好，保障施工人员的安全。同时对于施工过程中卸料、吊放等工作的现场管理工作中也要特别注重施工安全的管理，以此保障施工人员的安全。
5、加强施工技术管理
路基的工程施工技术管理集中在合理地计划或者控制路基施工技术中各要素及活动，从而让其能科学合理地进行，是市政道路路基工程施工能按质按量完成的重要保障。施工技术的科学管理还能将施工企业整体的管理水平提升上去，还能将公路施工的质量水平也提升上去。施工技术管理的内容有：技术方案管理、组织措施管理、工艺流程管理、检测手段管理等。由于施工技术对工程质量的影响较大，因此要把握好对其的控制管理。根据施工企业的道路路路基实际，需采取科学有效的技术管理方式，并引进先进的管理理念，在保证施工技术能被施工人员熟练操作的基础上，才将其运用于实际的施工中，从而避免因施工技术不熟练或者不到位而产生的施工质量问题。
结束语
总之，道路路基工程是城市道路的重要组成部分,它的质量好坏直接影响到工程的质量、成本及工期,同时,由于施工场地狭小,交通流量影响大,且工艺比较复杂,因此,只有认真学习有关施工规范及规程．对各工序施工按规范严格控制,从施工中总结经验,才能保证整个道路工程使用质量。
参考文献
[1]周钟飞；市政道路路基施工管理浅析[J].科技创新与应用,2012,(04).
[2]茹洪涛；市政道路路基施工质量及控制探讨[J].黑龙江科技信息,2010,(22).
关键词：市政道路；路基；施工管理
中图分类号：U213文献标识码： A
一、市政道路路基施工技术要点分析
路基是市政道路施工的基础环节，其对于市政道路整体的质量和稳定性会产生直接的影响，如果路基施工问题没能妥善处理，将会直接威胁人们的生命安全和财产安全，所以在市政道路路基施工过程中，必须严格按照施工要求进行施工，保证工程整体质量。
1、路基填料的选择
在路基施工中，路基填料是一个重要的施工环节，由于路基填料本身含水量会对路基压实产生一定的影响，所以在施工中应对路基材料的含水量进行适当的调整，调整后再运用可确保路基压实后密实度的最大化，进而确保公路符合设计标准。另外，由于路基填料本身存在一定的质量差异，再加上生产厂家和生产批次的不同，使得出产的路基填料在性质方面也会存在很大的区别。所以在选择路基填料时，要根据路基施工设计要求和施工现场的实际情况来进行路基填料的选择。
2、路基压实技术
目前，在进行路基压实施工的机械设备选择时，施工企业都会选择大吨位的压实机，使用大吨位压实机的优势就在于碾压效果好。影响压实质量的主要因素就是碾压机械和施工方法。在施工中应根据填料性质和对其的要求来达到压实密实度，选择与之相匹配的碾压机械设备。确定碾压机械后，还要选择适宜的松铺厚度。在碾压前使用平地机将材料（土或其他材料）的松铺厚度调整适中，并确保填料含水量控制在最佳，先对其进行一遍静压，然后在进行振动碾压。在检测压实度时可以采用灌沙法，检测合格后由监理在对其进行验收，确定合格后可进行下一环节施工。
3、砂垫层的铺设
随着我国路基施工技术的不断发展，针对特殊路基处理方法也逐渐趋于成熟化。对于地基上部含水量较大、且土质较薄的软土层，应在软土层上铺设砂垫层，使砂垫层在路面层和软土层其中起到了隔断的作用。除此之外，还可以固结软土层，这时砂垫层又作为填土内的地下排水层，从而将填土内的水位降低，在填土和地基施工过程中，为机械设备提供了更便利的通行条件。
4、路桥过渡段路基施工
路桥过渡段是道路和桥梁的交接点，同时也是路基施工中难点，在道路投入运行后，路桥过渡段极易出现沉降现象，所以必须要加强路桥过渡段的施工质量控制。在路面施工过程中，要确保搭板和桥面的厚度和结构层是相同的，避免两者之间产生沉降差。在地基的处理方面，我国的软基处理工艺较为成熟，在施工中应综合考虑到处理工艺的优点和缺点，并结合施工的实际情况进行选择，按照要求提高地基的承载力，有效将桥台和路堤之间的沉降差降低。另外，在台背的排水方面，在施工中应考虑到渗水量、降雨量、台背填料类型等因素，选择合理的排水方式，保证台后填料水分充分的被疏干。
二、市政道路路基施工的管理办法
1、完善路基施工管理体系
管理是一门科学的学问，道路路基的管理也是以科学为前提来进行的一种管理方式，科学的、合理的管理不仅保证了路基的质量，同时也是有效控制的一种方式。其中有以下几方面的作用：第一，路基的管理从根本上控制了在施工过程中出现的一些人为的失误，并且能够及时改正。第二，从另一方面确定了路基工程的详细工作内容，对整个工作有着很好的控制性。第三，很多的公路施工单位在对一些相对复杂的施工环境中能够做到分匹、分段的进行施工，这样就使工作内容更有针对性，质量控制上也创作了更好的条件。因此，及时道路施工过程中还存在着很多的缺点和不足，但是通过路基的管理能够弥补这些缺点，并且更好的完善。
2、加强对施工工艺的控制和管理
建筑材料和施工工艺是市政工程建设中的两个重点控制对象，做好这两方面内容对于整个工程的质量有着重要的作用。因此，必须要加强对工艺的控制和建筑材料的管理，从而达到相应的要求。其中做好施工工艺的控制主要有以下几点要求：第一，施工工艺的参数要严格按照国家相关标准来执行，施工人员对施工工艺的掌握上不能根据自己的喜欢，要结合实际情况，根据国家相关的标准来进行施工。第二，在施工中，施工工艺也有著很强的针对性，要不同的施工环境进行调整和改善，把握住施工工艺的关键步骤，特别是一些路况较差的施工环境，要更好的抓住其特点，根据相应的条件来确定使用的施工工艺，不可对相关的指标进行篡改，以免出现问题。
3、加强施工材料管理
施工材料直接影响着市政道路路路基工程的施工质量,加强施工材料的管理是提高施工质量的前提和基础。在对公路路基工程的施工材料进行管理时,应该对施工材料的供应商进行严格的资质审查,保证供应能力。同时要注重进场的材料是否符合施工工程标准,严格做好材料管理最基本的把关工作。现代的公路路基工程施工的材料管理不但要采取进厂检验等手段,确保材料质量能够符合设计的要求,还应该科学管理进场后材料的存放,使施工材料达到施工工艺的要求。如存放粉煤灰的时候,应该注意覆盖、防止杂质混入,同时,也可以使湿粉煤灰有效地保持含水量,降低粉末飞扬造成的污染。所以,路基工程施工材料的管理应该通过进场前严格检验、合理存放、使用前重复检验三种方式,来保证施工材料的质量能够符合设计和工艺技术的要求,从而提市政道路路基工程的施工质量。
4、加强施工安全管理
路基施工过程的安全控制与管理是道路路施工企业管理工作的重点，其对施工人员的人身安全与施工企业设备财产安全有着重要的意义。在道路路基施工过程中，施工企业要加强对设备操作的管理，以定岗定员的管理方式明确设备操作人员，以此杜绝非设备操作人员操作设备造成的安全隐患。同时，施工企业还要加强施工现场临电、材料堆放、设备存放的管理，以此强化施工过程的安全管理工作，保障施工人员的人身安全。尤其是对于市政道路路基施工过程中所采用的临电设备与临电架设工作，必须经过科学的设计进行临电架设，以此在保障公路施工设备负荷的前提下，尽可能的保障施工人员与设备的安全，避免由于临电架设不当造成的火灾、触电等事故的发生。施工企业还要加强对设备防护设施的检查，确保施工设备安全防护设施的完好，保障施工人员的安全。同时对于施工过程中卸料、吊放等工作的现场管理工作中也要特别注重施工安全的管理，以此保障施工人员的安全。
5、加强施工技术管理
路基的工程施工技术管理集中在合理地计划或者控制路基施工技术中各要素及活动，从而让其能科学合理地进行，是市政道路路基工程施工能按质按量完成的重要保障。施工技术的科学管理还能将施工企业整体的管理水平提升上去，还能将公路施工的质量水平也提升上去。施工技术管理的内容有：技术方案管理、组织措施管理、工艺流程管理、检测手段管理等。由于施工技术对工程质量的影响较大，因此要把握好对其的控制管理。根据施工企业的道路路路基实际，需采取科学有效的技术管理方式，并引进先进的管理理念，在保证施工技术能被施工人员熟练操作的基础上，才将其运用于实际的施工中，从而避免因施工技术不熟练或者不到位而产生的施工质量问题。
结束语
总之，道路路基工程是城市道路的重要组成部分,它的质量好坏直接影响到工程的质量、成本及工期,同时,由于施工场地狭小,交通流量影响大,且工艺比较复杂,因此,只有认真学习有关施工规范及规程．对各工序施工按规范严格控制,从施工中总结经验,才能保证整个道路工程使用质量。
参考文献
[1]周钟飞；市政道路路基施工管理浅析[J].科技创新与应用,2012,(04).
[2]茹洪涛；市政道路路基施工质量及控制探讨[J].黑龙江科技信息,2010,(22).