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在投产前对海底输气管道进行排水与干燥处理,可以抑制投产过程中产生水合物或防止海底输气管道腐蚀。针对大口径、长距离的荔湾3-1气田深水海底输气管道排水干燥惰化特点与风险,除水干燥工艺所涉及的除水干燥"列车"设计、清管器设计、推动压力分析估算、设备选择等技术问题进行总结分析,设计并实现了排水干燥及氮气惰化工艺。结果表明:荔湾3-1气田海上中心平台至陆上气体处理终端间外输海底管道除水干燥由干空气推动的清管"列车"完成,采用三甘醇作为干燥剂的化学干燥技术与干空气干燥技术相结合的联合干燥技术是荔湾3-1海管干燥处理的最佳选择,可以实现大口径长距离深水海底管道除水、干燥同步实施。