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在城市轨道交通的低压配电设计中,风机启动时的电压暂降不仅关系着供电系统能否合理安全地运行,也关系着在发生火灾时,设备能否正常启动运行,因此,大功率和长距离配电电动机启动电压暂降的计算是设计中重要的一部分。论文以南京地铁某站为例,对活塞风机的启动电压暂降进行计算校验和理论研究,提供相关参考。