【摘 要】
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武广高铁自2009年12月份开通运行以来,已有9年多了,近期在维护检修工作中,先后发现和处理了高铁牵引变电所,蓄电池漏液,鼓包及蓄电池亏空等缺陷.蓄电池是牵引变电所亭直流系
【机 构】
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430000,中国铁路武汉局集团有限公司武汉供电段 湖北 武汉
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武广高铁自2009年12月份开通运行以来,已有9年多了,近期在维护检修工作中,先后发现和处理了高铁牵引变电所,蓄电池漏液,鼓包及蓄电池亏空等缺陷.蓄电池是牵引变电所亭直流系统后备能源的来源,相当于二次系统的心脏,是高压变电设备不间断供电的重要一环,是变电所重要的控制、信号、动力的后备电源,蓄电池的稳定性、实际容量及运行状态对保障电力系统安全运行中起着重要的作用.本文针对蓄电池的运行与维护的相关分析.
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