“全面奔小康，公安怎么办？”这一问题记者近日在安徽省滁州市公安交警支队找到了答案。公安交管部门必须强化“服务经济建设、服务人民群众、服务公安工作大局”意识，以党的十六大精神为指针，全面实践“三个代表”，加强交警队伍建设，提高管理水平，有效遏制交通事故上升的势头，为全面建设小康社会创造良好的交通环境做出应有的贡献。这是卢杰三支队长的肺腑之言。他是这么说的，也是这么做的。卢杰三是一位走一处亮一处的好领导，在今年的抗洪抢险中，荣膺安徽省抗洪抢险先进个人。
　　交通事故的死伤是交警工作晴雨表，是交警工作的最直观反映。今年1～9月份，滁州市交通事故死亡人数同比下降10.9％，受伤人数下降4.8％，特大事故同比下降30％。这些数字的背后凝结着无数交警的不眠之夜，流淌着他们辛勤的汗水，有一串串动人故事，有一首首美丽的诗篇。
　　卢杰三说，交警是一个“窗口”，一言一行、一举一动，代表着党和政府在人民心目中的形象，更代表着一个地区的文明程度，是一个地区的投资环境的直接反映，交通管理工作的好坏根本取决于交警队伍的素质。因此，滁州市公安局交警支队紧抓队伍建设不放。
　　强化政治建警
　　坚持政治建警。一是連续3年坚持周六学习日制度。学习党的方针、政策、交通管理、法律、法规，学习各地先进经验，点评一周工作。在学习会上进行警示教育，运用身边的先进典型事迹、表扬先进、批评后进、引导广大民警树立正确的人生观、权力观、利益观，在队伍中营造了一个讲实话、办实事、求实效的良好风气。二是支队常年坚持对民警实施“家访”活动，及时了解民警的思想动态、家庭困难，并及时解决。近年来支队、大队领导先后为20余名下岗的民警家属、子女解决了再就业问题。由于各级领导以心暖心，极大地激发了民警工作积极性。三是进一步加大查办案件力度。对群众举报案件，发现一起，查办一起。特别是“五条禁令”颁布后，支队抓住这一有利时机，强化队伍的纪律作风建设，有效地净化了队伍，树立交警良好形象。
　　规范执法行为
　　严格制度。支队相继制定并完善了《政治学习制度》、《考勤制度》、《事故处理程序》等20项执勤执法和内务管理制度，对民警的出勤、执法和服务态度等方面进行综合考核。考核末位者，实行离岗培训和轮岗。2000年对车管所和事故处理大队进行了大轮岗，轮岗率达80％以上。2002年全面开展“竞争上岗，双项选择”，通过严格考核，竞争上岗，增强了民警的危机感和责任感，增强了队伍活力。
　　警务公开。针对群众到交警部门办事不知找谁办、在哪里办、怎么办的实际情况，要求每一个民警实行换位思考，实行全员挂牌上班、挂牌办公、挂牌收费。各单位将办事程序、收费依据和标准，办事服务标准一律上墙，杜绝了乱收费、乱罚款。
　　　强化培训。认真落实有关交通民警岗位教育训练的《暂行规定》和《训练大纲》，支队、大队、中队三级办班，或集中或分散或以会代训，通过开展岗位练兵、业务比武、业务培训，使交通指挥规范化，办公程序准确、高效。
　　加强执法检查监督。每年支队都要开展执法、值勤大检查，确保严格执法，文明执法各项规定的落实。2001、2002年滁州市交警共纠违375412台次，处罚违章驾驶员257460人次，吊扣驾驶证 10211本，纠正超载客货车辆102674台次，卸货75869吨，查扣假牌假证765付、非法拼装车332辆，有力地维护了道路交通安全和畅通。每个大队、中队、车管所、事故处理部门均设立举报箱、举报电话，自觉接受群众监督。同时，聘请警风警纪监督员，定期召开座谈会，听取社会对交通管理和交警队伍建设的意见和建议，及时整改。两年来未发生一起民警违纪案件。
　　实施科技强警
　　近年来，滁州市交警支队加快科技建设，实施科技强警，交通管理水平得以快速提升。滁州市交警支队相继建成了“交通违章管理记分法系统”，完成了公安交警三、四级网的建设，开发安装了新版交管查询系统，实现了各种交通管理信息在全国范围内高度共享和交换。公安交警信息网络的建设、交通违章记分系统、电脑桩考仪、城区电子监控系统、新版交管查询系统等科技手段的应用，大大地提高了交通管理水平，提高了服务质量，加强了内部监督和反腐防腐能力，缓解警力不足的矛盾，解决了部分路面管理上的失控。