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锚固系统宏观上是由岩土体、黏结材料和锚杆杆体三种介质组成。锚杆和岩土体之间通过它们之间的接触界面完成相互作用。通过开展室内剪切蠕变试验，并且考虑锚固界面的蠕变特性对锚固系统的影响和作用，得出界面应变随时间、荷载大小和锚杆长度的变化规律，分析锚固界面的蠕变特性并讨论杆长方向分布的界面应力随时间的变化规律。试验分析的结果表明，试验件分级蠕变量与加载阶段密切相关。低应力水平阶段，荷载恒定前期锚固体的蠕变变形量较大，后期蠕变量较小，呈现衰减蠕变趋势；高应力水平阶段试件蠕变特性较大，并在破坏前期出现速率短暂急速增大