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【本刊讯】地层破碎和岩心堵塞一直是汶川科钻施工中难以解决的技术难题。为了保证科学家更准确的判断、研究地震机理，要求破碎、松散地层的岩心保持良好原状性，2012年1月4日，钻井工程部于孔深2136m处开始使用勘探所研制的YZX98液动锤，采用螺杆马达、液动锤、转盘进行复合钻进，钻速较之前提高60％，且实现满管提钻。完钻时，在更坚硬、致密的地层条件下，钻速较之前提高35％；平均回次进尺较使用之前提高30％。