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摘要：随着社会经济的发展，城市用地日益紧张，城市建设中高层建筑日益增多。就高层建筑设计而言，地下室设计是其不可分割，较为复杂而重要的一部分。将设备用房，汽车停车位和消防水池设在地下室，既能充分发挥地下室作用，又能满足基础埋深的要求；地下车库还可以用作人防地下室，以满足战时需要。地下室设计是否合理，直接影响工程造价乃至正常使用。因此，在建筑设计中，地下室设计显得尤为重要。
关键词：地下室；人防；设计
中图分类号：S611文献标识码： A
引言
随着我国城市化进程不断深入，在一些中心城市土地资源日渐紧缺，越来越多的建筑和城市交通有向着地下发展的趋势。再加上私家车拥有量逐年递增，地下室不论作为停车库还是商业、餐饮使用皆是一个很好的功能空间。因此，对于地下室空间如何设计，是一个值得探讨的问题，不但能提高土地的利用率，还能充分挖掘地下空间的潜力。
一、地下室设计的重要意义
城市是现代文明和社会进步的标志，是经济和社会发展的主要载体。伴随着我国城市化的加快，城市建设快速发展，城市规模不断扩大，我国城市中心地带的土地供需矛盾越来越严峻，迫使着建筑事业及交通事业朝着新方向发展，以高空建筑和地下空间为主的施工越来越受到人们的关注。
建筑工程的地下室成为城市地下空间的重要组成部分。地下室的设计要做到与地面规划的协调性与系统性，形成一个完整的体系，地上地下协同发展。在高层建筑地下室的开发利用当中，要重点突破、协调发展，以大型骨干建筑为纽带带动地下室建设的发展。目前，做好地下建筑设计研究已成为设计领域人士研究的热点，但是由于地下施工环境的特殊性、工种的复杂性以及質量的多变性要求，其在设计和施工中也存在着特殊要求。地下室的开发不能只搞单一的某一项工程，而是要综合考虑各方面的需要，竖向分层开发与地面建筑相呼应、相衔接。
二、建筑优化设计要点
1、平面设计
在地下室建筑的平面设计工作中，各种流线型的组织规划非常重要。可以说流线型组织的布局好坏直接影响到地下空间的使用质量，也关系到地下空间的使用安全。在流线形设计的作用在于发生各种灾害的时候可以及时的疏散地下人群，以减少因为人群疏散困难而引起的人员伤亡。由于地下室使用功能的不同，在地下结构流线形的布置中也存在着显著的差异性和特殊性，在设计中有的比较分散而有些又较为集中，因此就需要设计工作人员在工作中按照具体的设计标准、工程特点来进行分析。根据当前我国的地下建筑结构特点进行分析，其最为常见的地下结构包含有地下车库、地下商场等，这些结构本身具备着功能多样、人流量大、线性复杂的特点，因此在布置的过程中除了设置好通往上层建筑的楼梯之外，下沉式庭院也不失为一个重要的疏散方式，这样能够大大的减弱核芯筒的负担，提高地下结构的安全性。
2、地下空间优化设计
（1）防火设计
在地下室设计中，防火设计是尤为重要的。因为普遍地下室面积比较大，防火分区多是一个特点。汽车库的防火分区面积划分可以详见《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的5.1.1条。每个汽车库防火分区面积在有喷淋的情况下可以做到4000㎡，但每个防火分区必须有两个直接对外的出口。乍一看，这需要很多疏散楼梯，但根据规范要求，可以数个防火分区共用疏散楼梯，不管是纯粹为地下室设计的疏散楼梯还是利用上部建筑物的疏散楼梯，只要不同分区均有防火门开向此楼梯，且楼梯在一层有直接对外的出口，都可以作为地下室不同防火分区的疏散出口。当然，要先规划好这个楼梯在面积划分上是属于哪个分区，这个分区开向此楼梯的门只需采用乙级防火门，而其他分区开向此楼梯的门则须采用甲级防火门，因为属于进入另一个防火分区的范围内了，两个不同防火分区之间连通的门是必须设甲级防火门的。现在有些城市还需要设计地下自行车库，但规范里没有明确这类车库的面积指标。碰到这种情况，个人觉得应从严按地下室防火分区面积套用，如高层地下室自行车库，在有喷淋情况下，一个防火分区面积做到不大于1000㎡。由于自行车停放所需面积小，如不影响裙楼的使用，上部建筑部分的柱子到地下室时可不作转换；地下室层直接用来作为自行车库，既满足使用功能的要求又节省了工程建设成本。同样，自行车库与汽车库共用疏散楼梯时，也需要分清该楼梯在面积划分上属于哪个防火分区，从而来确定防火门的类别。
（2）防烟分区划分
在地下室防烟工程设计中，防烟分区的划分条件：首先，不设排烟设施的包括地下室,不划分防烟分区；其次，防烟分区不应跨越防火分区；最后，对于那些特殊用途的地下室在设计中不应当单独设置防烟分区，对有特殊用途的场所如地下室、防烟楼梯间、消防电梯、避难房间等,应单独划分防烟分区。在目前的地下室工程设计中，做好防烟分区工作能够有效的保证在一时间内将高温烟气控制在一定范围内并及时的加以排除，从而有效控制烟气扩散，减少火灾蔓延。
三、地下室设计技术要点
1、排水设计要点
在目前的地下室工程设计中，做好排水设计至关重要，比较理想的方法是在地上建筑物与地下室建筑物顶板之间增加一个夹层，将上部的建筑物排水管全部敷设其中，然后利用这些管道将上部建筑物所产生的水流排除建筑之外。这种设计方法的选用要求地下室所有的结构都必须要埋设在地面之下，否则的话很难达到这一点的工作要求。而且还可以通过在地下室内设置管道井的方式来达到排水目的。近年来，伴随着地下室空间功能的不断强大和使用要求的不断提升，地下室排水设计要求也越来越严谨，这也为设计工作的开展提出了新要求。一般在设计工作中我们不仅要各负其责，其与功能之间的布置均要以紧凑、全面的方式进行。
2、地下室防水设计
地下室防水设计是一项十分重要的工作，甚至是决定地下室设计成败的关键。在防水设计时，应根据工程的性质、使用要求和重要性等合理确定防水等级，根据防水等级确定防水层数。无论防水等级为几级，地下室混凝土都应采用结构自防水混凝土，防水混凝土的抗渗等级应根据水头高度与混凝土壁的厚度比确定，不得人为地自行降低。根据防水等级的要求，建筑的地下室仅设l道防水混凝土是不能满足要求的，一般应做卷材防水。在选用防水卷材时，应考虑到地下室环境恶劣、无法更换的特点，尽量选用耐久性好的卷材。防水卷材在地下室底侧应能闭合，尤其应重视节点设计如桩头、承台和积水坑等处，若构造设计不当势必会形成漏底之舟，失去卷材防水的意义。另外，为了防止少量渗水，便于地下室车道处积水的排放，地下室应设排水明沟和积水坑。
3、防火设计
为了充分利用建筑空间，大部分停车库均设置在地下。发生火灾时产生的浓烟不易排出，大大增加了人员疏散的难度，因此控制防火分区的面积，增加汽车库的自救能力尤为重要。控制火灾规模，防止火灾大面积蔓延，使火灾的损失降到最低值，最有效的方法就是根据建筑面积或层次将地下室划分为若干个防火分区。
4、抗震设计
通常来讲，地下室的抗震设计常遇到的问题有。一般来讲地下室抗震设计中较为常见的问题为：在多层建筑中，地下室的埋深不够。房屋的层数加上地下室在内已经达到八层，层数与高度都已经超过设计标准要求。地下室的顶板是上段结构嵌固，地下室的抗震等级应当和地上部分相同。若地上结构的抗震等级是二级，则地下部分的抗震等级也应当是二级。
结束语
随着国内经济的快速发展，大型建筑越来越多，在大型建筑设计中，地下室结构的作用显的尤为重要。了解地下建筑的发展趋势，紧密与各专业合作，多方面综合考虑。合理有效地节约成本的同时，为人们提供一个舒适的地下空间，这都是设计工作者不懈努力的目标。
参考文献
[1]金升亮.关于高层建筑地下室设计中的要点[J].中小企业管理与科技，2012,（9）.
[2]杨力贞.浅谈人民防空地下室的电气设计[J].科技情报开发与经济.2011（32）.
[3]张祎，郭进.关于高层建筑地下室外墙混凝土裂缝控制的探讨[J].建材与装饰，2012,(3).
关键词：地下室；人防；设计
中图分类号：S611文献标识码： A
引言
随着我国城市化进程不断深入，在一些中心城市土地资源日渐紧缺，越来越多的建筑和城市交通有向着地下发展的趋势。再加上私家车拥有量逐年递增，地下室不论作为停车库还是商业、餐饮使用皆是一个很好的功能空间。因此，对于地下室空间如何设计，是一个值得探讨的问题，不但能提高土地的利用率，还能充分挖掘地下空间的潜力。
一、地下室设计的重要意义
城市是现代文明和社会进步的标志，是经济和社会发展的主要载体。伴随着我国城市化的加快，城市建设快速发展，城市规模不断扩大，我国城市中心地带的土地供需矛盾越来越严峻，迫使着建筑事业及交通事业朝着新方向发展，以高空建筑和地下空间为主的施工越来越受到人们的关注。
建筑工程的地下室成为城市地下空间的重要组成部分。地下室的设计要做到与地面规划的协调性与系统性，形成一个完整的体系，地上地下协同发展。在高层建筑地下室的开发利用当中，要重点突破、协调发展，以大型骨干建筑为纽带带动地下室建设的发展。目前，做好地下建筑设计研究已成为设计领域人士研究的热点，但是由于地下施工环境的特殊性、工种的复杂性以及質量的多变性要求，其在设计和施工中也存在着特殊要求。地下室的开发不能只搞单一的某一项工程，而是要综合考虑各方面的需要，竖向分层开发与地面建筑相呼应、相衔接。
二、建筑优化设计要点
1、平面设计
在地下室建筑的平面设计工作中，各种流线型的组织规划非常重要。可以说流线型组织的布局好坏直接影响到地下空间的使用质量，也关系到地下空间的使用安全。在流线形设计的作用在于发生各种灾害的时候可以及时的疏散地下人群，以减少因为人群疏散困难而引起的人员伤亡。由于地下室使用功能的不同，在地下结构流线形的布置中也存在着显著的差异性和特殊性，在设计中有的比较分散而有些又较为集中，因此就需要设计工作人员在工作中按照具体的设计标准、工程特点来进行分析。根据当前我国的地下建筑结构特点进行分析，其最为常见的地下结构包含有地下车库、地下商场等，这些结构本身具备着功能多样、人流量大、线性复杂的特点，因此在布置的过程中除了设置好通往上层建筑的楼梯之外，下沉式庭院也不失为一个重要的疏散方式，这样能够大大的减弱核芯筒的负担，提高地下结构的安全性。
2、地下空间优化设计
（1）防火设计
在地下室设计中，防火设计是尤为重要的。因为普遍地下室面积比较大，防火分区多是一个特点。汽车库的防火分区面积划分可以详见《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的5.1.1条。每个汽车库防火分区面积在有喷淋的情况下可以做到4000㎡，但每个防火分区必须有两个直接对外的出口。乍一看，这需要很多疏散楼梯，但根据规范要求，可以数个防火分区共用疏散楼梯，不管是纯粹为地下室设计的疏散楼梯还是利用上部建筑物的疏散楼梯，只要不同分区均有防火门开向此楼梯，且楼梯在一层有直接对外的出口，都可以作为地下室不同防火分区的疏散出口。当然，要先规划好这个楼梯在面积划分上是属于哪个分区，这个分区开向此楼梯的门只需采用乙级防火门，而其他分区开向此楼梯的门则须采用甲级防火门，因为属于进入另一个防火分区的范围内了，两个不同防火分区之间连通的门是必须设甲级防火门的。现在有些城市还需要设计地下自行车库，但规范里没有明确这类车库的面积指标。碰到这种情况，个人觉得应从严按地下室防火分区面积套用，如高层地下室自行车库，在有喷淋情况下，一个防火分区面积做到不大于1000㎡。由于自行车停放所需面积小，如不影响裙楼的使用，上部建筑部分的柱子到地下室时可不作转换；地下室层直接用来作为自行车库，既满足使用功能的要求又节省了工程建设成本。同样，自行车库与汽车库共用疏散楼梯时，也需要分清该楼梯在面积划分上属于哪个防火分区，从而来确定防火门的类别。
（2）防烟分区划分
在地下室防烟工程设计中，防烟分区的划分条件：首先，不设排烟设施的包括地下室,不划分防烟分区；其次，防烟分区不应跨越防火分区；最后，对于那些特殊用途的地下室在设计中不应当单独设置防烟分区，对有特殊用途的场所如地下室、防烟楼梯间、消防电梯、避难房间等,应单独划分防烟分区。在目前的地下室工程设计中，做好防烟分区工作能够有效的保证在一时间内将高温烟气控制在一定范围内并及时的加以排除，从而有效控制烟气扩散，减少火灾蔓延。
三、地下室设计技术要点
1、排水设计要点
在目前的地下室工程设计中，做好排水设计至关重要，比较理想的方法是在地上建筑物与地下室建筑物顶板之间增加一个夹层，将上部的建筑物排水管全部敷设其中，然后利用这些管道将上部建筑物所产生的水流排除建筑之外。这种设计方法的选用要求地下室所有的结构都必须要埋设在地面之下，否则的话很难达到这一点的工作要求。而且还可以通过在地下室内设置管道井的方式来达到排水目的。近年来，伴随着地下室空间功能的不断强大和使用要求的不断提升，地下室排水设计要求也越来越严谨，这也为设计工作的开展提出了新要求。一般在设计工作中我们不仅要各负其责，其与功能之间的布置均要以紧凑、全面的方式进行。
2、地下室防水设计
地下室防水设计是一项十分重要的工作，甚至是决定地下室设计成败的关键。在防水设计时，应根据工程的性质、使用要求和重要性等合理确定防水等级，根据防水等级确定防水层数。无论防水等级为几级，地下室混凝土都应采用结构自防水混凝土，防水混凝土的抗渗等级应根据水头高度与混凝土壁的厚度比确定，不得人为地自行降低。根据防水等级的要求，建筑的地下室仅设l道防水混凝土是不能满足要求的，一般应做卷材防水。在选用防水卷材时，应考虑到地下室环境恶劣、无法更换的特点，尽量选用耐久性好的卷材。防水卷材在地下室底侧应能闭合，尤其应重视节点设计如桩头、承台和积水坑等处，若构造设计不当势必会形成漏底之舟，失去卷材防水的意义。另外，为了防止少量渗水，便于地下室车道处积水的排放，地下室应设排水明沟和积水坑。
3、防火设计
为了充分利用建筑空间，大部分停车库均设置在地下。发生火灾时产生的浓烟不易排出，大大增加了人员疏散的难度，因此控制防火分区的面积，增加汽车库的自救能力尤为重要。控制火灾规模，防止火灾大面积蔓延，使火灾的损失降到最低值，最有效的方法就是根据建筑面积或层次将地下室划分为若干个防火分区。
4、抗震设计
通常来讲，地下室的抗震设计常遇到的问题有。一般来讲地下室抗震设计中较为常见的问题为：在多层建筑中，地下室的埋深不够。房屋的层数加上地下室在内已经达到八层，层数与高度都已经超过设计标准要求。地下室的顶板是上段结构嵌固，地下室的抗震等级应当和地上部分相同。若地上结构的抗震等级是二级，则地下部分的抗震等级也应当是二级。
结束语
随着国内经济的快速发展，大型建筑越来越多，在大型建筑设计中，地下室结构的作用显的尤为重要。了解地下建筑的发展趋势，紧密与各专业合作，多方面综合考虑。合理有效地节约成本的同时，为人们提供一个舒适的地下空间，这都是设计工作者不懈努力的目标。
参考文献
[1]金升亮.关于高层建筑地下室设计中的要点[J].中小企业管理与科技，2012,（9）.
[2]杨力贞.浅谈人民防空地下室的电气设计[J].科技情报开发与经济.2011（32）.
[3]张祎，郭进.关于高层建筑地下室外墙混凝土裂缝控制的探讨[J].建材与装饰，2012,(3).