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近年来,中国的基础设施投资保持了快速增长的态势.2016年12月,中国建筑业新订单指数为59.2％,投入价格指数为63.5％,销售价格指数为54.6％,建筑业继续快速扩张.在新的正常经济形势下,加强工程造价控制是企业实现内涵扩张和利益导向发展的必然选择.因此,有必要分析基础设施工程造价控制的弊端,制定全过程造价控制策略,不断提高企业的经济效益和社会效益.