【摘 要】
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针对我国内河航道设施运行状态动态监管能力弱和集成服务不足等突出问题,研究了智能化监测预警与信息服务关键技术。(1)阐明了航标、航道整治建筑物、通航建筑物的灾变类型与机理;提出了衡量航道设施服役过程的评价指标及其状态判定阈值;构建了架构统一、指标明确的航道设施服役状态评价体系。(2)研发了无人机、无人船、水下抵近式ROV、岸坡变形信息采集装置4类内河航道设施服役状态信息快速采集装备。(3)利用内河航道设施快速采集信息数字重构技术,形成了内河航道设施服役状态的系列在线智能监测方法;建立了内河航道设施的服役状态
【机 构】
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交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室,南京水利科学研究院,重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心,长江航道局
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2018YFB1600400)
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针对我国内河航道设施运行状态动态监管能力弱和集成服务不足等突出问题,研究了智能化监测预警与信息服务关键技术。(1)阐明了航标、航道整治建筑物、通航建筑物的灾变类型与机理;提出了衡量航道设施服役过程的评价指标及其状态判定阈值;构建了架构统一、指标明确的航道设施服役状态评价体系。(2)研发了无人机、无人船、水下抵近式ROV、岸坡变形信息采集装置4类内河航道设施服役状态信息快速采集装备。(3)利用内河航道设施快速采集信息数字重构技术,形成了内河航道设施服役状态的系列在线智能监测方法;建立了内河航道设施的服役状态
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