水性漆在汽车零部件涂装中的应用研究

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  摘 要:随着现代汽车行业的飞速发展,同时人们对环境保护的意识也在日益提高,汽车零部件的涂装工艺也在不断的完善起来。与传统的油性涂漆的差别不同,水性漆能在应用过程中,减少三污排放,是一种环保型涂料。另外,水性漆能有效提升汽车表面装饰的安全性,是有效提高汽车的整体性能的重要涂料工艺。本文将主要针对水性漆在汽车零部件涂装中的应用,并对相关的工艺流程做进行简单介绍,望能为相关的企业提供一些参考和帮助。
  关键词:水性漆:汽车零部件;应用研究
  随着我国汽车行业的不断发展与进步,汽车规模量也在不断的扩大,汽车市场的竞争已经日益激烈化。汽车涂装工艺属于汽车制造生产过程中的一个重要部分,其技术水平的高低直接影响着汽车的整体性能。传统的汽车涂装工艺主要是以油性漆为主,但油性漆的最大缺点是在应用过程中会释放大量有机挥发物,威胁着人体的健康安全,威胁着我们生存的环境。在这样的背景下,新型的涂装工艺—水性漆就应运而生,从环保的角度来看,水性漆能很好解决有机挥发物排放出来的问题,对工作人员以及环境都没有危害,因此水性漆受到越来越多企业的关注和应用。
  1 水性漆在汽车零部件涂装中的应用优势
  水性漆在汽车零部件涂装工艺中具有以下几点优势:第一,环保健康;水性漆材料属于无毒材料,不会对环境以及人体造成污染和危害,它可以有效改善汽车企业的车间环境,保护职工的身体健康,大大降低生产事故的发生概率。第二,使用安全;由于水性漆的成分无毒,且是水溶材质,不含有机溶剂以及一些易燃易爆的物质,在运输、使用以及储存过程中,不会发生爆炸、燃烧的情况,安全性较高。第三,操作便捷;水性漆可以以自来水作为稀释剂,对资源的使用也起到很好的保护和节约作用。施工的方式和工具都较为简单,另外对涂装材料的表面喷涂环境要求不高,喷涂施工操作简单,涂装工具可以用水进行清洗,有效较少了专业清洗剂的损耗。
  2 水性漆施工技术特点
  2.1 循环系统与溶剂型漆
  水性漆的施工工艺与传统的油性漆的不同点是,水性漆主要以水作为腐蚀媒介,容易引起金属腐蚀,从而造成机械设备的损坏。因此,水性漆的运送系统、储存容器必须采用不锈材质制成,同时还要经过化学钝化,才能有效防止腐蚀。除此之外,还要注意用以搅拌的循环设备器调速应控制在合理的标准之内,不宜过快或者过慢,速度过快,可能导致水漆沉淀,速度过快则会造成水漆稀释,水漆的质量得不到有效保证,也会影响后期的喷涂效果。
  2.2 喷房系统
  在进行汽车涂装过程中,对水性漆施工的喷房环境有以下要求:首先光照要明亮合理,温度和湿度控制在标准的范围内,例如最佳湿度PH(65±5)%,温度(23±3)°c,空气系统流速在0.3~0.5m/s范围内。其次对于水质要求必须含有高导电性,例如自来水的要求是PH7,同时电导率小于170?S/cm。最后做好喷房的防火工作,将引起火灾的威胁因素提前清理出来。
  2.3 烘房系统
  由于水性漆的水蒸发率与周围的温度以及蒸发的时间长短有关系,所以应注意控制好烘房系统的温度以及水蒸发的时间。可以采取降低晾干、烘干的湿度以及利用低温加热等方式,能有效提高水的蒸发率。例如先烘房温度提高 80℃左右,保持几分钟,冷却使得烘房湿度降低,从而让水分蒸发。然后再将温度加热更高温, 150℃左右,将漆膜彻底烘干,如此能有效防止漆膜出现弊病、橘皮等问题出现。
  3 水性漆在汽车零部件涂装中的应用流程
  汽车零部件主要由传动轴、压缩机、散热片、水箱、变速箱、变速器、减震器、刹车盘等等方面组成,是影响汽车整体质量和效果的重要组成部分。现阶段汽车零部件的涂装应用正逐步由传统的油性漆向环保型的水性漆转变:
  3.1 变速箱水性漆的应用
  水性漆在变速箱的应用具体而言指的是专用水性漆包括水性树脂、特种助剂、颜料、填料以及添加剂等组成。将以上各种材料进行混合,能很好提高涂料材料的质量以及涂装的整体效果。这样形成的涂膜具有很好的防腐性、耐水性,同时还具备很好的洗刷性,对环境没有任何污染。具体施工中,以水作为稀释剂,使材料的表面干膜厚度保持在40μm,同时还要注意施工所用的工具应保持干净,尽量不能让油污或者其他涂料、溶剂、粉尘等物质污染到工具,最后工具使用完毕可以选用自来水进行稀释清理干净,通常情况加水量保持在5%~10%左右的范围,以保证工具的清洁程度。
  3.2 变速器涂装
  在汽车零部件中变速器是一项重要组成部分,使其实施水性漆涂装需要做好如下几方面内容:首先,特殊处理底漆;其次,需要安排专门的工作人员来负责清洗涂装材料的表面,之后才能进行上漆;再者,上漆完毕后,需要做好烘烤工作,加快材料凝固的速度。
  3.3 涂装生产线
  涂装生产线应用过程中,应首先对选择的涂装工艺、技术进行全方位的分析和研究,根据不同的生产线特点,选择合理正确的涂装技术,以此保证涂装工艺质量以及保证整体的涂装效果。针对汽车较大的零部件涂装,可以选择水旋喷漆室,烘干方式则是利用热风进行对流烘烤,涂装热源方式则选用蒸汽、电、液化石油气以及天然气加热,以便加速水蒸发率。最后针对零部件较小的部件,可选用水帘喷漆室。另外,对于涂装较为困难的部件,还可以选择智能喷涂方式,利用机器人进行喷涂,对于较容易涂装的部分则选用人工喷涂,以满足不同区域的喷涂需求。
  3.4 喷涂工具及涂装方式
  汽车零部件涂裝的喷涂工具以及涂装方式应当根据不同的情况和不同的汽车零部件区域进行相关分析后,合理选择正确的喷涂工具和方式。通常来说,喷涂工具和方式分为人工、往复机以及机器人三种,三种方式都具有一定的优势和劣势,人工方式的优势在于较为灵活,且能满足各个方面的喷涂需要,但喷涂的控制质量较差。往复机的优势在于可以自由变速,但某些隐藏部分则较难喷涂。机器人具有很好喷涂,喷涂质量良好,但投入成本较高,不适合所有的汽车企业。汽车零部件涂装过程中注重对涂装工具及涂装方式的分析和比较,能很好提高汽车的整体涂装效果。
  结束语
  总之,水性漆在汽车零部件涂装中的应用是现代社会发展的一个必然趋势,是现代人们环境保护,是相关人员对职业健康的基本需要。汽车零部件的涂装工艺是汽车整体的一项重要组成部分,水性漆在其中的应用能起到更好的提升整体涂装质量的作用和效果,同时还能降低有机挥发物的排放,保护环境的同时,提高涂料传递效率。水性漆在汽车零部件涂装中的应用可以总结为以下几点:首先是变速箱水漆的应用;其次是涂装生产线的应用;最后使喷涂工具及涂装方式的选择。
  参考文献:
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  作者简介:
  谢涛(1987—),男,汉族,籍贯:江苏徐州市,本科,工程师,主要从事涂料技术研发与技术支持工作。
  (1.徐州大光涂料厂;2.江苏省地质矿产局第五地质大队,江苏 徐州 221000)
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