【摘 要】
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为量化汽车可维修性指标,针对汽车系统可维修性具有影响因素复杂、涵盖零件范围较广,且难以客观评价的特点,将模糊综合评判方法应用于汽车系统可维修性的评价。通过定量和定
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为量化汽车可维修性指标,针对汽车系统可维修性具有影响因素复杂、涵盖零件范围较广,且难以客观评价的特点,将模糊综合评判方法应用于汽车系统可维修性的评价。通过定量和定性分析方法对各影响因素进行分级,并对系统零件的分级结果进行数理统计,计算得到各因素的隶属度。以某车型前保险杠及周边零件作为汽车子系统,研究其可维修性,计算得到其评判结果及最终得分,更具客观性。为评价汽车整车及各子系统的可维修性提供了理论依据。
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