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铁路轴承保持架材料为铝青铜。改进前铁路轴承保持架离心浇注工艺为：浇注速度3kg／s，浇注温度1120～1130℃，模具预热温度120～130℃，模具转速950—960r／min。在离心浇注工序中，保持架出现了重皮、夹杂、气孔等许多缺陷，废品率比较高。现分析这些缺陷产生的原因并对铁路轴承保持架离心浇注工艺进行改进。