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为了了解塞式喷管的性能特征和更好地设计塞式喷管,本文对两种不同结构的"瓦"状塞式喷管进行了试验研究.实验采用气氧/酒精作为推进剂.实验发动机是一个四单元和一个十四单元的"瓦"状塞式喷管.文中介绍了实验系统和实验发动机的主要结构.给出了典型的试验曲线,并分析了"瓦"状塞式喷管的高度特性和底部二次流对性能的影响情况.结果显示,该种喷管具有很好的高度补偿特性,在底部加入适当的二次流能使喷管性能稍有提高.