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【摘 要】隨着经济的发展，贵阳市城市交通拥堵问题日趋严重。本文通过对贵阳市交通拥堵的成因分析及其对贵阳市城市品牌建设的影响，并找到对策，使贵阳市交通拥堵问题不再成为制约城市品牌建设的瓶颈。
【关键词】拥堵；城市品牌；影响
文章编号：ISSN1006—656X（2014）05-0330-01
城市交通作为城市的基础设施，在城市经济、社会发展中起着重要作用。随着经济的发展、城市化的加速以及城市规模的扩大，汽车数量迅速增长，城市交通需求激增，致使城市交通拥堵问题日趋严重。贵州省省会贵阳市，位置处于贵州省中部，在西南地区是一所重要的城市。贵阳市地处山区，城市面积不大，可是中心城区得人口密度却不小。在道路的基础设施建设上，投入不足，明显比其他城市低。日益增长的机动车涌入市区，使城市道路不堪重负，交通拥堵问题愈发严重，难以解决。此种情况对贵阳市的城市品牌建设带来了恶劣影响。本文试图从拥堵成因、拥堵对贵阳市城市品牌建设的影响，解决对策三个方面展开论述。
一、贵阳市拥堵成因；
贵阳市的城市拥堵主要是因为开车易， 停车难等一系列问题未能有效解决，造成市区交通管理上的不规范。占道停车现象严重。由此引发的城市交通秩序、交通环境问题越发严重。本文结合经济发展特点，提出贵阳城市交通拥堵问题这一研究主题。由于基础设施的建设无法与日益增长的社会经济发展水平同步和匹配，因此，贵阳城市交通存在着很多问题。缓解城市交通拥堵必须依靠先进的交通设施，而高效的交通管理也是缓解城市交通拥堵不可或缺要素。
二、拥堵对贵阳市城市品牌建设的影响；
城市品牌就是一个城市在推广自身城市形象的过程中，根据城市定位所传递给社会的一种核心概念，并得到社会的认可，从而在消费者心目中占据一定的位置。美国杜克大学富奎商学院KevinLaneKeller教授在他所著的《战略品牌管理》一书中给城市品牌下了这样一个定义：“像产品和人一样，地理位置或某一空间区域也可以成为品牌。城市品牌化的力量就是让人们了解和知道某一区域并将某种形象和联想与这个城市的存在自然联系在一起，让它的精神融人城市的每一座建筑之中，让竞争与生命和这个城市共存。”
随着贵阳市在经济、文化发面的发展，以及贵阳市旅游业在全国各地知名度的增加，越来越多的外地消费者涌入贵阳市场。贵阳城市旨在打造一个凉爽、静逸，适合游玩与居住的品牌形象。“爽爽的贵阳”也成为了贵阳城市品牌建设的文化标识。拥堵对贵阳市城市品牌建设方面的影响主要有以下两个方面。
（一）影响城市形象
城市品牌具有不可替代的经济文化内涵，是一个战略的、综合的、系统的工作，成就城市品牌不是一朝一夕就可以做到的，需要全市人民同心协力，做长期艰苦的努力据数据显示，到今年年初，贵阳市机动车已突破50万辆大关。而在去年一年中，贵阳市机动车总量就增长了80000多辆。城市道路基础设施跟不上机动车增长数量，因此贵阳城市时常出现不分路段、时间的拥堵情况，影响了城市的形象。
（二）影响城市品牌可持续发展
城市品牌的目标、核心以及品牌识别、体验、规划建设等确立之后，要避免在短时间频繁变动。因为，城市品牌建设具有连续性和一贯性，不可能是一届政府和一届班子的政绩工程，当我们明确了城市品牌核心之后，就必须开展全方位、多层次的建设，对政府官员、企事业单位人员、市民的行为进行引导和规范，以体现城市的价值观。一个城市品牌建设的初期形象，很大程度上决定了受众对它的第一印象。“爽爽的贵阳，避暑的天堂”这个广告口号，代表的不仅是贵阳城市品牌目前的形象，还将对贵阳市未来的品牌形象形成持续影响。而交通拥堵将会成为贵阳城市品牌持续发展的极大阻碍。
三、解决拥堵的对策
（一）国外经验的借鉴
国外对于交通拥堵的措施主要通过以下几方面缓解：1、通过限制个体交通运量与出行，缓解交通压力。2、欧洲城市公共交通系统已实现多元化。由多种交通方式构成，主要以轨道交通为主。运用多种交通方式换乘模式，组成更为方便便捷的交通体系。3、发展城市轨道交通。联系紧密、快速便捷的轨道交通系统。4、交通需求管理。交通需求管理主要是通过相关措施的实施，达到缓解交通拥堵的目的。例如通过单双号通行，缓解交通压力。5、交通运输智能化。很多发达国家，如：美国、西欧以及日本等国，投入大量资金和人力，反复进行道路交通运输智能化试验。通过对先进的信息技术的运用，将整个地面交通管理纳入系统管理之中。从而建立的高效发挥作用的综合交通运输管理系统。
（二）贵阳城市拥堵问题解决对策
借鉴国外经验，结合贵阳市实际，通过问卷调查的形式在贵阳市范围内进行调查研究，分析贵阳市几大最拥堵路段，试图找出贵阳市交通拥堵的最根本原因。同时还通过咨询城市交通方面的专家，从城市布局与交通需求、城市交通结构与交通需求、城市路网建设、行人交通行为的管理、城市道路交通的可持续发展等几个方面进行探讨，探索力求找出适当方法解决问题。在此基础上，构思或完善一种新的城市交通模式，一方面搞好轨道交通网、提升驾驶员及行人的交通意识、素质。另一方面，通过政府行为以及把握乘客心理，实行公交优先和优惠政策。以便充分发挥公交的功能。通过公交工具的多元和无缝连接，使短时间内形成运行速度快、换乘便利的公交系统。降低非公共车辆的使用频率，从而进一步改善贵阳市交通状况。
综上所述，本文通过对贵阳市交通拥堵情况进行分析，找出交通拥堵对贵阳市城市品牌建设的影响，从而发现在解决交通拥堵问题的对策。借鉴国外经验，结合分析贵阳市交通现状，指出目前贵阳市交通存在的问题，并充分借鉴国外发达国家经验，对影响城市交通的因素进行解析，提出城市交通的目标，从城市布局与交通需求、城市交通结构、道路建设、交通参与者控制、停车场管理、相关性分析及可持续发展城市道路交通几方面探讨解决城市交通问题的措施。使贵阳市城市交通问题不再成为制约贵阳城市品牌建设的瓶颈。
参考文献：
[1]李茜.国外大城市解决交通问题的措施[J].综合运输，2008.（7）：76-79
[2]欧筑新.对城市道路交通拥堵情况的探索与思考[OL] ，2008.12.30
[3]岑乐陶.城市道路交通规划设计[M].北京：机械工业出版社，2006， 117-132
[4]盛玉奎.城市道路交通拥挤收费研究[D].长沙理工大学硕士论文，2006，21
[5]宋冰勇，鲁丰先.我国城市交通模式及城市交通管理方法探究[J].科技创新导报，2008.（11）：55-56
【关键词】拥堵；城市品牌；影响
文章编号：ISSN1006—656X（2014）05-0330-01
城市交通作为城市的基础设施，在城市经济、社会发展中起着重要作用。随着经济的发展、城市化的加速以及城市规模的扩大，汽车数量迅速增长，城市交通需求激增，致使城市交通拥堵问题日趋严重。贵州省省会贵阳市，位置处于贵州省中部，在西南地区是一所重要的城市。贵阳市地处山区，城市面积不大，可是中心城区得人口密度却不小。在道路的基础设施建设上，投入不足，明显比其他城市低。日益增长的机动车涌入市区，使城市道路不堪重负，交通拥堵问题愈发严重，难以解决。此种情况对贵阳市的城市品牌建设带来了恶劣影响。本文试图从拥堵成因、拥堵对贵阳市城市品牌建设的影响，解决对策三个方面展开论述。
一、贵阳市拥堵成因；
贵阳市的城市拥堵主要是因为开车易， 停车难等一系列问题未能有效解决，造成市区交通管理上的不规范。占道停车现象严重。由此引发的城市交通秩序、交通环境问题越发严重。本文结合经济发展特点，提出贵阳城市交通拥堵问题这一研究主题。由于基础设施的建设无法与日益增长的社会经济发展水平同步和匹配，因此，贵阳城市交通存在着很多问题。缓解城市交通拥堵必须依靠先进的交通设施，而高效的交通管理也是缓解城市交通拥堵不可或缺要素。
二、拥堵对贵阳市城市品牌建设的影响；
城市品牌就是一个城市在推广自身城市形象的过程中，根据城市定位所传递给社会的一种核心概念，并得到社会的认可，从而在消费者心目中占据一定的位置。美国杜克大学富奎商学院KevinLaneKeller教授在他所著的《战略品牌管理》一书中给城市品牌下了这样一个定义：“像产品和人一样，地理位置或某一空间区域也可以成为品牌。城市品牌化的力量就是让人们了解和知道某一区域并将某种形象和联想与这个城市的存在自然联系在一起，让它的精神融人城市的每一座建筑之中，让竞争与生命和这个城市共存。”
随着贵阳市在经济、文化发面的发展，以及贵阳市旅游业在全国各地知名度的增加，越来越多的外地消费者涌入贵阳市场。贵阳城市旨在打造一个凉爽、静逸，适合游玩与居住的品牌形象。“爽爽的贵阳”也成为了贵阳城市品牌建设的文化标识。拥堵对贵阳市城市品牌建设方面的影响主要有以下两个方面。
（一）影响城市形象
城市品牌具有不可替代的经济文化内涵，是一个战略的、综合的、系统的工作，成就城市品牌不是一朝一夕就可以做到的，需要全市人民同心协力，做长期艰苦的努力据数据显示，到今年年初，贵阳市机动车已突破50万辆大关。而在去年一年中，贵阳市机动车总量就增长了80000多辆。城市道路基础设施跟不上机动车增长数量，因此贵阳城市时常出现不分路段、时间的拥堵情况，影响了城市的形象。
（二）影响城市品牌可持续发展
城市品牌的目标、核心以及品牌识别、体验、规划建设等确立之后，要避免在短时间频繁变动。因为，城市品牌建设具有连续性和一贯性，不可能是一届政府和一届班子的政绩工程，当我们明确了城市品牌核心之后，就必须开展全方位、多层次的建设，对政府官员、企事业单位人员、市民的行为进行引导和规范，以体现城市的价值观。一个城市品牌建设的初期形象，很大程度上决定了受众对它的第一印象。“爽爽的贵阳，避暑的天堂”这个广告口号，代表的不仅是贵阳城市品牌目前的形象，还将对贵阳市未来的品牌形象形成持续影响。而交通拥堵将会成为贵阳城市品牌持续发展的极大阻碍。
三、解决拥堵的对策
（一）国外经验的借鉴
国外对于交通拥堵的措施主要通过以下几方面缓解：1、通过限制个体交通运量与出行，缓解交通压力。2、欧洲城市公共交通系统已实现多元化。由多种交通方式构成，主要以轨道交通为主。运用多种交通方式换乘模式，组成更为方便便捷的交通体系。3、发展城市轨道交通。联系紧密、快速便捷的轨道交通系统。4、交通需求管理。交通需求管理主要是通过相关措施的实施，达到缓解交通拥堵的目的。例如通过单双号通行，缓解交通压力。5、交通运输智能化。很多发达国家，如：美国、西欧以及日本等国，投入大量资金和人力，反复进行道路交通运输智能化试验。通过对先进的信息技术的运用，将整个地面交通管理纳入系统管理之中。从而建立的高效发挥作用的综合交通运输管理系统。
（二）贵阳城市拥堵问题解决对策
借鉴国外经验，结合贵阳市实际，通过问卷调查的形式在贵阳市范围内进行调查研究，分析贵阳市几大最拥堵路段，试图找出贵阳市交通拥堵的最根本原因。同时还通过咨询城市交通方面的专家，从城市布局与交通需求、城市交通结构与交通需求、城市路网建设、行人交通行为的管理、城市道路交通的可持续发展等几个方面进行探讨，探索力求找出适当方法解决问题。在此基础上，构思或完善一种新的城市交通模式，一方面搞好轨道交通网、提升驾驶员及行人的交通意识、素质。另一方面，通过政府行为以及把握乘客心理，实行公交优先和优惠政策。以便充分发挥公交的功能。通过公交工具的多元和无缝连接，使短时间内形成运行速度快、换乘便利的公交系统。降低非公共车辆的使用频率，从而进一步改善贵阳市交通状况。
综上所述，本文通过对贵阳市交通拥堵情况进行分析，找出交通拥堵对贵阳市城市品牌建设的影响，从而发现在解决交通拥堵问题的对策。借鉴国外经验，结合分析贵阳市交通现状，指出目前贵阳市交通存在的问题，并充分借鉴国外发达国家经验，对影响城市交通的因素进行解析，提出城市交通的目标，从城市布局与交通需求、城市交通结构、道路建设、交通参与者控制、停车场管理、相关性分析及可持续发展城市道路交通几方面探讨解决城市交通问题的措施。使贵阳市城市交通问题不再成为制约贵阳城市品牌建设的瓶颈。
参考文献：
[1]李茜.国外大城市解决交通问题的措施[J].综合运输，2008.（7）：76-79
[2]欧筑新.对城市道路交通拥堵情况的探索与思考[OL] ，2008.12.30
[3]岑乐陶.城市道路交通规划设计[M].北京：机械工业出版社，2006， 117-132
[4]盛玉奎.城市道路交通拥挤收费研究[D].长沙理工大学硕士论文，2006，21
[5]宋冰勇，鲁丰先.我国城市交通模式及城市交通管理方法探究[J].科技创新导报，2008.（11）：55-56