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东南亚航运通道是国家能源等运输的关键路径，其利益攸关方形成了众多的安全合作机制。已有文献对安全合作机制的必要性、有效性和可行性进行了充分阐释，但对其困难性未有全面研究。为此，以马六甲海峡为例，从航运通道安全的定义和内涵入手，介绍现有的安全合作机制，并应用建构主义理论和新制度经济学方法探讨了合作机制的形成、集体行动的困境以及制度变迁的原因和趋势，提出新的安全合作机制。