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研究目的：微型桩直径通常小于300mm，由于单桩抗滑力小，加固土坡时须成群布置，微型桩群一土坡体系是一个三维空间体系，力学机制复杂，目前对其抗滑力缺乏深入研究。基于此，本文借助于数值模拟手段，对微型桩群加固土坡的抗滑力开展系统研究，并对设计参数影响进行分析。研究结论：（1）微型桩群的抗滑力随着桩间距的减小明显增大，但单根的加固效率有所降低，实际应在保证群桩抗滑力的前提下尽量发挥单桩的加固效率；（2）微型桩群加固土坡的抗滑力随着桩排距变化不明显；（3）随着锚固长度的增大，微型桩群的抗滑力逐渐增大，结构变形由