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摩托车发动机电喷与催化转化匹配技术研究
摩托车发动机电喷与催化转化匹配技术研究
来源 :摩托车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:selangzhiyan
【摘 要】
:
加装了催化转化器与电喷系统的摩托车发动机匹配研究表明,当过量空气系数在1.05左右时,催化转化器对CO、HC的转化率较高,但对NOx的转化率较低.
【作 者】
:
滕辉
颜伏伍
邹斌
【机 构】
:
武汉理工大学汽车工程学院
【出 处】
:
摩托车技术
【发表日期】
:
2004年11期
【关键词】
:
摩托车发动机
催化转化器
匹配技术
电喷系统
加装
过量空气系数
HC
CO
EFI Catalystic converter Matching
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加装了催化转化器与电喷系统的摩托车发动机匹配研究表明,当过量空气系数在1.05左右时,催化转化器对CO、HC的转化率较高,但对NOx的转化率较低.
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