公路沥青路面的病害及养护维修处理

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  摘要:沥青路面在公路建设中作为一种最为常见的路面存在,不同等级的公路设计使用寿命之间也存在较大的差异。裂缝以及塌陷等病害普遍存在于沥青公路中,这会对沥青路面的安全性以及耐久性造成相当严重的影响。为根本上避免其对车辆造成影响现象的出现我们必须实现对沥青路面病害的及时处理。现阶段公路养护单位的主要工作就是在科学分析其中存在问题的基础上制定科学合理的解决措施,从根本上实现对沥青路面质量的保障。
  关键词:沥青路面;常见病害;成因分析;维修措施
  在社会经济发展的大力推动之下我国道路建设已经在原有基础上取得较大的成就,但在实际应用过程中还是有诸多不足与阻碍存在,裂缝现象就是其中之一、裂缝现象不仅会对沥青路面的整体质量造成破坏,甚至会影响到人民群众的生命财产安全。这要求相关部门必须提高对沥青路面病害的重视程度,在借助先进技术与措施的基础上实现对病害的及时养护与维修处理。
  一、常见病害分析以及防护措施
  1.路面裂缝
  现阶段力沥青病害在裂缝中是一种最为常见的病害,如果沥青路面有裂缝出现会有水分从裂缝中渗透到路基中,这也是导致路面承载能力出现不断下降现象的主要原因,同时也会在这一过程中对路面造成进一步的损坏。造成路面出现裂缝现象的原因有很多种,我们主要将其总结为以下几点并进行仔细分析。
  (1)横向裂缝
  道路施工工艺不合格、道路设计过程中存在不足等现象是导致荷载型裂缝出现的主要原因,如果路面上行驶的车辆存在超载现象就会导致沥青路面出现拉应力疲劳,最终出现裂缝。在横向裂缝中出现最为频繁的裂缝现象就是非荷载性裂缝,沥青路面的温度应力疲劳是导致上述现象出现的主要原因。需要注意的是其抗裂缝能力与使用年限之间也有着较为密切的联系。
  (2)纵向裂缝
  在实际针对路基开展压实工作的过程中如果不能实现对均匀性的保证就会导致纵向裂缝出现。接缝工作是摊铺路面层的重要组成部分,因此必须对其进行妥善处理,从根本上避免受到车辆重载后所出现的裂缝现象。需要注意的是在实际对路面地基进行建设的过程中如果不能实现对地势的有效处理也会导致路面的承载力之间出现较大差异。
  (3)网状裂缝
  受到较低抗压路面强度的影响就会出现网状裂纹,该种裂缝与路面结构设计、工程施工原材料、路面压实程度等之间都有着较为密切的联系,需要注意的是沥青老化也是导致网状裂纹出现的主要原因,也就是说在实际进行维护与处理工作过程中必须实现对上述因素的充分考虑。
  2.防护措施
  (1)横向裂缝。保证摊铺过程持续进行;保证压实过程按照相关操作标准进行,将钢轮伸入新铺层15厘米,并且每一遍压实都要向新铺层移动15到20厘米,直到压路机全部都处于新铺层位置,然后再向纵向开始碾压。
  (2)纵向裂缝。在进行施工时,需要对地基进行合理压实,保证路面平整,厚度均匀。
  (3)严格管理路面,加强路面清洁,保证路面排水系统的有效运行,避免因积水原因而造成路基损坏现象。
  3.坑槽
  在对路面网状裂缝或者车辆超载所导致的路面损坏等现象处理不及时或者维修不合理的情况下,沥青路面容易产生坑槽。另外,沥青路面坑槽的形成还与长年累月雨水天气以及车辆承载能力过度有关。
  坑槽中伤害性最高的一种是水损害性坑槽,其形成原因主要是雨水通过路面坑槽而渗入路面结构层中,在车辆载重压力下而出现的。雨水进去结构层中后,便以水气的形式存在于结构层中,沥青与集料之间的粘性在道路张力作用下,逐渐降低,长此以往,沥青开始脱落集料,从而导致沥青路面出现坑洼、松散现象,最后便形成了坑槽。
  坑槽主要可以分为以下两种:
  (1)路面表层出现坑洞。沥青混凝土铺设不均匀,导致沥青混凝土中出现较多空隙,在较大的空隙中就容易产生坑洞。
  (2)路面表层与中层出现坑槽,路面出现局部龟裂。路面上的积水渗入到路面表层与中层后,沥青开始脱落集料,从而导致路面变形,形成坑槽。
  4.防护措施:沥青路面坑槽病害的防治措施主要有以下3点内容:
  (1)选择抗老化性能好的沥青品种可以有效提高沥青的粘结力。同时,还需要科学合理的设计路面排水系统。
  (2)严格控制施工原材料,保证压实厚度能够达到施工要求,保证路面最终温度适宜,保证路面的平整度以及厚度标准。
  (3)充分考虑路面排水结构的设计,在发现路面出现较小部分裂缝、松散等现象时,要及时维修,防止病害的蔓延,最后形成坑槽等更严重的病害。
  二、施工注意事项
  在对沥青路面进行施工时,需要严格按照相关管理规则进行,确保施工质量。本章节将对沥青路面施工注意事项进行以下分析:
  1.施工前对路基进行检查
  对路基的检查内容主要包括:压实程度检查、压实强度检查、路面平整度检查,其检查数据都要满足相关评定标准。
  2.基层施工严格控制
  压实过程中混合料中的含水量,以此减少基层裂缝。在完成压实工作之后,及时对路面进行合理养护。
  3.沥青面层施工路面摊铺完成后,在沥青混合料的表面温度不高于50℃的情况下,才可以通车。不可以在下雨天对沥青表面层进行施工,且雨季施工温度必须在10℃以上才能进行施工。严格控制沥青混合料的生产以及施工质量,尤其要注意施工温度。
  三、沥青路面常见病害预防措施
  1.材料的选取
  路面使用的好坏主要由沥青质量的好坏来决定,所以需要严格控制材料的质量。选择抗老化性好、温度性能高、粘结力强、含蜡量低的沥青材料,不仅可以提高路面的抗滑性能,还能增加路面抗裂能力。在瀝青中加入橡胶、高分子聚合物、树脂等改性剂,可以有效提高沥青的高温抗变形、抗车辙、抗疲劳开裂、抗低温等综合性能指标。
  2.控制集料配合比
  沥青混合料中,粒径超过2.36毫米的叫做粗骨材料,小于2.36毫米的则为细骨材料,在选择骨材料时,应选择耐磨、表面粗糙、高强度,与沥青粘附性较好的材料。结合实际交通状况以及当地气候条件,对集料配合比进行具体分析,选择合适的配合比,可以充分发挥集料的作用,进而保证沥青路面的使用性能。
  3.控制施工质量设计
  一套科学合理的施工方案,按照设计要求,将地基进行压实,使其符合相关标准。引进先进的施工技术以及施工设备,提高施工质量,控制沥青混合料中的含水量。
  对基层进行压实之后要注意及时养护,防止裂缝的产生,另外,还需要及时补充混合料的水分,在养护工作结束后,马上对沥青表层进行铺筑。沥青路面完工之后,要加强路面清洁,确保排水系统使用正常。监测部门加大监测力度,对路面出现的病害问题及时发现及时解决,防治病害进一步蔓延。
  结语:
  目前,沥青路面仍然是公路建设的主要部分,公路养护单位应该加强对沥青路面病害防治的研究,不断总结和积累经验,并探索新的方法和措施。在发现沥青路面病害时,及时采取科学合理的措施,积极推广预防性养护措施,避免路面病害蔓延,延伸沥青路面使用寿命。
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