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无缝道岔是跨区间无缝线路的重要组成部分 ,能显著提高列车运行速度和平稳性。无缝道岔温度力的特点在于基本轨要承受附加温度力的作用 ,岔内钢轨受力和位移状况复杂。为了保证安全 ,铺设无缝道岔应进行强度和稳定性检算。
无缝道岔温度力特性及实例计算
【摘 要】
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无缝道岔是跨区间无缝线路的重要组成部分 ,能显著提高列车运行速度和平稳性。无缝道岔温度力的特点在于基本轨要承受附加温度力的作用 ,岔内钢轨受力和位移状况复杂。为了保
【机 构】
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兰州铁道学院,兰州铁路局
【出 处】
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铁道工程学报
【发表日期】
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2002年03期
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