【摘 要】
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为了改善TC4合金的表面耐磨性能，采用激光熔覆技术在TC4合金表面制备出Ti-Mo-Al-B复合涂层。研究分析了涂层的物相组成及微观组织结构，揭示了复合涂层的合成机理，结合其组织特征分析了涂层的硬度分布，研究分析了不同载荷下涂层的摩擦磨损性能。结果表明，复合涂层与基体之间形成了良好的冶金结合，复合涂层主要由BCC固溶体基体相、短杆状和颗粒状TiB增强相以及少量α-Ti相组成。涂层的平均硬度为648
【基金项目】
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国家自然科学基金（52065009）； 贵州省科技计划项目（ZK [2021] 269）； 贵阳市科技计划项目（[2021]1-4）；
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为了改善TC4合金的表面耐磨性能，采用激光熔覆技术在TC4合金表面制备出Ti-Mo-Al-B复合涂层。研究分析了涂层的物相组成及微观组织结构，揭示了复合涂层的合成机理，结合其组织特征分析了涂层的硬度分布，研究分析了不同载荷下涂层的摩擦磨损性能。结果表明，复合涂层与基体之间形成了良好的冶金结合，复合涂层主要由BCC固溶体基体相、短杆状和颗粒状TiB增强相以及少量α-Ti相组成。涂层的平均硬度为648.69 HV，较基体TC4合金（330 HV）提升了1.97倍。涂层的磨痕表面平整且犁沟较少，在载荷为30 N时，磨损量相较TC4基体减少了11％，其磨损机制为磨粒磨损。
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