论文部分内容阅读
防滚和解耦是中低速磁悬浮列车悬浮架的重要功能。本文基于虚拟样机技术，比较分析弹性解耦和几何解耦方式对悬浮架防滚和解耦功能的影响，提出吊杆型防滚解耦机构的防滚和解耦功能是相互制约的，几何解耦方式表现出非对称性，左右模块相对轨道的滚动角不相等，对磁浮列车的安全运行不利。考虑到悬浮控制和轨道不平顺，吊杆型防滚解耦机构应采用半弹性解耦的方式。