论文部分内容阅读
车辆优化调度是减少采运设备非生产时间、提高生产效率、从而降低整个露天煤矿开采成本和能耗行之有效的方法，因此对露天煤矿车辆调度中的关键时间参数进行了数据统计分析，验证了装车时间和道路运行时间的概率分布类型，并针对这些不确定信息，建立了车辆调度模型的随机期望值模型和随机期望目标规划模型。对模型进行研究分析，发现考虑了不确定信息，优化结果更符合实际生产需求。