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摘要：国内交通企业进行管理时通常是以粗放管理为主，主要是对施工参数和工程技术档案进行管理，所开展的技术检测不能达到具体的技术规范，不能保障交通工程所具备的技术管理能力。分包商综合技术管理能力出现高低不平的问题，未能在技术运用基础上实施高水准的工程检测工作，给后续的质量管理埋下隐患。所以交通企业应该关注到检测技术的运用价值，重视通过多种检测技术运用推动交通检测工作的有序开展，同时也能给公司带来经济效益。
关键词：交通工程;施工参数;技术检测;技术档案;工程质量
研究指出交通检测技术涉及的范围比较广泛，而材料质量会影响交通工程的质量标准，需要通过技术检测分析工程材料是否符合具体的技术标准，如果质量不合格则应该及时淘汰。交通企业通过检测技术运用也能分析具体检测技术是否达到具体的技术标准，也能在技术检测基础上判断工程建设的安全性。只有经过工程检测技术通过之后才能开展多样化的实践检验，立足多种检测技术运用推动建筑工程质量检测工作的稳定开展，利于推动交通行业的稳定且持续化发展。
一、国内开展交通工程检测的现状分析
（一）缺乏完善的检测管理体系
市场经济是朝着公平公正的方向发展，在发展过程中应该构建科学的管理体系，通过技术检测管理工作开展提高检测工作的技术性和公正性，立足检测技术对交通工程的建设情况进行分析。受到传统理念影响，检测机构所制定的技术标准比较陈旧，未能对检测细节进行明确地规定，检测历程更新之后没有制定比较详细的技术操作指导书，限制技术检测工作的落实效果。同时检测机构在发展过程中缺乏严格的技术标准支持，在对检测质量进行控制过程中没有得到体系支持，在技术检测过程中出现不明确的问题[1]。所以在后续检测工作中应该关注到检测管理体系的构建，在合理分工基础上推动检测工作的完善性和创新性发展。
（二）紧缺专业技术人才
进行交通工程检测是需要的专业人才支持，这些人员是在经过专业考核之后才能上岗，在掌握公路水运检测理论知识基础上具备承担检测业务的实践能力。通过对检测行业发展现状进行分析得知具备扎实理论知识和实践能力的专业人才数量比较少，在岗位工作之后未能获得继续学习和专业培训的平台支持，所掌握的知识出现较为陈旧的问题，未能运用高新技术进行工程质量检测。基于紧缺专业技术人才这一问题则应该制定科学的专业人才培养方案，通过多种教育活动开展提高检测人员的专业素质和敬业精神，在运用信息化手段基础上开展更高水准的交通工程检测工作。
（三）检测机构规模比较小
交通工程呈现出规模逐渐扩大的现象，所以在对交通工程进行检测时应该关注到检测机构的规模发展，通过检测机构规模扩大的方式满足交通工程提出的技术检测创新需求。但是现有检测机构出现规模比较小和仪器设备陈旧等问题，不能适应市场发展提出的创新发展需求，不能充分发挥出检测机构所具备的技术优势[2]。这些机构在进行交通工程技术检测过程中未能及时更新理念，也没有掌握更多的操作技术，容易和市场平均标准和有着很大差距。
二、合理提高交通工程检测水平的策略分析
（一）立足实际完善检测管理体系
研究指出检测机构所制定的技术标准比较陈旧，未能对检测细节进行明确地规定，在对检测质量进行控制过程中没有得到体系支持，这样就容易在技术检测过程中出现不明确的问题。所以在对交通工程进行技术检测过程中应该立足实际完善检测管理体系，在发挥监督作用基础上推动检测工作的有序开展。一方面应该明确工作部门承担的职责，重视对检验单位进行资质考查，在核对数据信息之后进行工程项目的建设和技术检验。监督部门需要通过增加执法力度的方式对交通工程的试验数据进行分析，及时对检测情况进行通报，立足检测数据开展针对性的行政处罚，有利于检测企业开展更高水准的工程数据检测。另一方面应该重视对检验单位或者是机构进行资质考核，在合理分工基础上开展技术检验工作，在坚持公平公正原则基础上开展多种类型的技术检测。严格根据国家标准进行技术检验，对案件笔录和执法文书等工作情况进行考核，也需要对工作人员的职业精神和作风等内容进行综合评价，在构建完善管理体系的方式推动交通工程检测工作的有序开展。
（二）通过岗位招聘和培训提高检测人员综合素质
一是通过岗位招聘的方式选聘综合素质过硬的技术人员，立足组建高素质技术队伍提高检测技术水平。二是结合企业实际情况制定科学的继续教学和职业晋升空间，通过专题培训或者是外出学习等活动开展提高技术人的职业素养、法律意识和工作责任等认知[3]。这样可以通过多种方式提高技术人员对检测工作的认知程度，在建立自检制度基础上强化检测人员的工作意识和敬业观念。
（三）科学扩大检测机构发展规模，对检测数据进行严格管理
基于检测机构发展规模比较小的问题，本文认为应该科学扩大检测机构发展规模，对检测数据进行严格管理。应该围绕检测机构的发展情况进行重组和创新改造，通过合理布置的方式推动检测机构有序开展，在科学配置资源基础上保障检测机构可以满足交通工程提出的技术检测需求。在开发全新检测技术的同时建立信息监测平台，在数据库开发和实践运用基础上对材料使用情况进行管理，更好掌握交通工程的竣工质量。同时也需要对检测数据进行严格管理，通过台账的方式对不同交通工程项目数据进行分析和管理，将专业数据传递给专门数据处理机构以分析建设项目的技术标准。
三、结论
研究指出交通企业应该关注到检测技术的运用价值，重视通过多种检测技术运用推动交通检测工作的有序开展。基于国内开展交通工程检测的现状，本文认为在对交通工程进行技术检测过程中应该立足实际完善检测管理体系，在发挥监督作用基础上推动检测工作的有序开展。同时，通过岗位招聘和培训提高检测人员综合素质。此外需科学扩大检测机构发展规模，对检测数据进行严格管理。
参考文献
[1]朱小梅.交通工程检测行业现状研究及对策分析[J].建筑工程技术与设计，2018，18（25）：122-123.
[2]贾辉.交通工程试验检测技术现状及对策研究[J].商品与质量，2020，11（05）：204.
[3]程德滨.我国建设工程质量检测行业的现状分析及发展对策研究[J].百科论坛电子杂志，2019，24（06）：288.
（宿迁市蘇信工程质量检测中心 江苏 宿迁 223800）
关键词：交通工程;施工参数;技术检测;技术档案;工程质量
研究指出交通检测技术涉及的范围比较广泛，而材料质量会影响交通工程的质量标准，需要通过技术检测分析工程材料是否符合具体的技术标准，如果质量不合格则应该及时淘汰。交通企业通过检测技术运用也能分析具体检测技术是否达到具体的技术标准，也能在技术检测基础上判断工程建设的安全性。只有经过工程检测技术通过之后才能开展多样化的实践检验，立足多种检测技术运用推动建筑工程质量检测工作的稳定开展，利于推动交通行业的稳定且持续化发展。
一、国内开展交通工程检测的现状分析
（一）缺乏完善的检测管理体系
市场经济是朝着公平公正的方向发展，在发展过程中应该构建科学的管理体系，通过技术检测管理工作开展提高检测工作的技术性和公正性，立足检测技术对交通工程的建设情况进行分析。受到传统理念影响，检测机构所制定的技术标准比较陈旧，未能对检测细节进行明确地规定，检测历程更新之后没有制定比较详细的技术操作指导书，限制技术检测工作的落实效果。同时检测机构在发展过程中缺乏严格的技术标准支持，在对检测质量进行控制过程中没有得到体系支持，在技术检测过程中出现不明确的问题[1]。所以在后续检测工作中应该关注到检测管理体系的构建，在合理分工基础上推动检测工作的完善性和创新性发展。
（二）紧缺专业技术人才
进行交通工程检测是需要的专业人才支持，这些人员是在经过专业考核之后才能上岗，在掌握公路水运检测理论知识基础上具备承担检测业务的实践能力。通过对检测行业发展现状进行分析得知具备扎实理论知识和实践能力的专业人才数量比较少，在岗位工作之后未能获得继续学习和专业培训的平台支持，所掌握的知识出现较为陈旧的问题，未能运用高新技术进行工程质量检测。基于紧缺专业技术人才这一问题则应该制定科学的专业人才培养方案，通过多种教育活动开展提高检测人员的专业素质和敬业精神，在运用信息化手段基础上开展更高水准的交通工程检测工作。
（三）检测机构规模比较小
交通工程呈现出规模逐渐扩大的现象，所以在对交通工程进行检测时应该关注到检测机构的规模发展，通过检测机构规模扩大的方式满足交通工程提出的技术检测创新需求。但是现有检测机构出现规模比较小和仪器设备陈旧等问题，不能适应市场发展提出的创新发展需求，不能充分发挥出检测机构所具备的技术优势[2]。这些机构在进行交通工程技术检测过程中未能及时更新理念，也没有掌握更多的操作技术，容易和市场平均标准和有着很大差距。
二、合理提高交通工程检测水平的策略分析
（一）立足实际完善检测管理体系
研究指出检测机构所制定的技术标准比较陈旧，未能对检测细节进行明确地规定，在对检测质量进行控制过程中没有得到体系支持，这样就容易在技术检测过程中出现不明确的问题。所以在对交通工程进行技术检测过程中应该立足实际完善检测管理体系，在发挥监督作用基础上推动检测工作的有序开展。一方面应该明确工作部门承担的职责，重视对检验单位进行资质考查，在核对数据信息之后进行工程项目的建设和技术检验。监督部门需要通过增加执法力度的方式对交通工程的试验数据进行分析，及时对检测情况进行通报，立足检测数据开展针对性的行政处罚，有利于检测企业开展更高水准的工程数据检测。另一方面应该重视对检验单位或者是机构进行资质考核，在合理分工基础上开展技术检验工作，在坚持公平公正原则基础上开展多种类型的技术检测。严格根据国家标准进行技术检验，对案件笔录和执法文书等工作情况进行考核，也需要对工作人员的职业精神和作风等内容进行综合评价，在构建完善管理体系的方式推动交通工程检测工作的有序开展。
（二）通过岗位招聘和培训提高检测人员综合素质
一是通过岗位招聘的方式选聘综合素质过硬的技术人员，立足组建高素质技术队伍提高检测技术水平。二是结合企业实际情况制定科学的继续教学和职业晋升空间，通过专题培训或者是外出学习等活动开展提高技术人的职业素养、法律意识和工作责任等认知[3]。这样可以通过多种方式提高技术人员对检测工作的认知程度，在建立自检制度基础上强化检测人员的工作意识和敬业观念。
（三）科学扩大检测机构发展规模，对检测数据进行严格管理
基于检测机构发展规模比较小的问题，本文认为应该科学扩大检测机构发展规模，对检测数据进行严格管理。应该围绕检测机构的发展情况进行重组和创新改造，通过合理布置的方式推动检测机构有序开展，在科学配置资源基础上保障检测机构可以满足交通工程提出的技术检测需求。在开发全新检测技术的同时建立信息监测平台，在数据库开发和实践运用基础上对材料使用情况进行管理，更好掌握交通工程的竣工质量。同时也需要对检测数据进行严格管理，通过台账的方式对不同交通工程项目数据进行分析和管理，将专业数据传递给专门数据处理机构以分析建设项目的技术标准。
三、结论
研究指出交通企业应该关注到检测技术的运用价值，重视通过多种检测技术运用推动交通检测工作的有序开展。基于国内开展交通工程检测的现状，本文认为在对交通工程进行技术检测过程中应该立足实际完善检测管理体系，在发挥监督作用基础上推动检测工作的有序开展。同时，通过岗位招聘和培训提高检测人员综合素质。此外需科学扩大检测机构发展规模，对检测数据进行严格管理。
参考文献
[1]朱小梅.交通工程检测行业现状研究及对策分析[J].建筑工程技术与设计，2018，18（25）：122-123.
[2]贾辉.交通工程试验检测技术现状及对策研究[J].商品与质量，2020，11（05）：204.
[3]程德滨.我国建设工程质量检测行业的现状分析及发展对策研究[J].百科论坛电子杂志，2019，24（06）：288.
（宿迁市蘇信工程质量检测中心 江苏 宿迁 223800）