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面对来势汹汹的、出奇招比创意的各种国际汽车展，中小城市的汽车展又是如何迎头并进的？
一直以来，汽车展览会以其带来更多的概念车型、豪华型、汽车展会风格和文化氛围，让人们感受到汽车工业跳动的脉搏。与此同时，汽车展览还是汽车制造商们展示新产品的舞台，在流光溢彩的样车背后，不仅是汽车制造商们为在汽车市场上争夺市场份额而进行的一场殊死较量，更是体现一个城市汽车业发展面貌的缩影。南京作为中国的中部，地处长三角，在全国经济活动中的地位越来越令人瞩目，依托优势的地理位置，它的汽车业也正以自己的速度向前冲刺。
刚刚过去的2015（第十四届）南京国际车展和往年相比，规模和档次呈现递增态势，今年共吸引了来自国内外的73个整车品牌，逾千台展车，更是吸引了国内主流媒体220家，近700名记者直击现场，展会总规模大道10万平方米，品牌领导直接到场，更有110米栏亚军史冬鹏亲临助阵。
经过十四年的成长蜕变，南京车展以覆盖南京及周边省市的独特魅力，品牌的影响力和号召力日益凸显。
平台效应
近些年，南京车展不断升级，各项数据逐步刷新，今年各品牌的的总体面积平均增幅5%，部分品牌的展台面积增长达到了20%，厂家直接参展比例近98%。其中，东风悦达起亚、北京现代、长安福特、东风雪铁龙、东风标致、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、别克、雪佛兰、一汽大众、广汽三菱、上海大众、斯柯达、东风本田、广汽本田、一汽马自达、广汽菲亚特、长安铃木等合资品牌，单体面积超800㎡规模赶超历届。
自主品牌更加注重品牌建设和推广，红旗、荣威、MG、奇瑞、长安汽车、奔腾、长城、哈弗、上汽大通、北京汽车、昌河铃木、吉利、裕隆、东风风神、广汽传祺、东风日产启辰、东风风行、比亚迪、众泰、华晨中华、华颂等新晋消费者关注红榜，展出总面积占全场近3成，同比去年增长5%，尽显中国品牌实力，达到历史新高。进口品牌展览规模进一步扩大，总展示面积近3万平米，占据全部展览面积的30%，比去年增长了5%。
外资品牌更加看好中国市场，奔驰、宝马室内外展示面积达到3500平米以上，迈巴赫、SMART、奔驰AMG、宝马MINI、M系完美呈现了两个品牌丰富的产品线和独特的极致享受。凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌、沃尔沃、捷豹、路虎、DS等均携全系车型，福特中国、马自达中国、三菱、现代、起亚、标致联合其合资企业同场展出，表现其品牌特色和前沿技术。
尤为值得一提的是，长安福特、东风悦达起亚和奥迪的展台面积大到了1200平米，北京现代、别克、东风标致、东风日产、东风雪铁龙、广汽丰田、一汽丰田、长安马自达的参展面积达到800平米。
展会现场，各品牌拿出浑身解数展现品牌内容：广汽三菱打造了一个恐龙世界；5米高的绿巨人现身一汽奔腾展台；室外奔驰G级越野车“铁证如山”登封体验和“感受完美”宝马全系的动态体验，完美呈现品牌的外在美和内在品质；讴歌“擎天柱”——A 移动空间站也首秀南京。
当前，江苏地区经济发达，潜力充足，购车需求高，成为各品牌商家的必争之地。除了东风悦达起亚、长安马自达在江苏设立工厂外，奇瑞、观致等整车项目也落户江苏常熟，同时，低碳环保、无噪声、无排放的新能源车日渐成为整车品牌着力研发的方向，这从现场展示的新能源车可见一斑。全新纯电动宝马i3、i8、一汽丰田普锐斯和卡罗拉混动版、东风日产楼兰、英菲尼迪QX60、长安逸动、比亚迪秦和唐、启辰晨风、奇瑞爱瑞泽3、7和传奇GA5等以静音、环保的独特优势展望未来时代的驾驶乐趣。
南京以及周边地区一直都是豪车品牌争夺的重地，本次车展上，乔治巴顿全球限量绿色6座尊享版，玛莎拉蒂Ghibli、总裁V6、GT MC、迈巴赫S400、福特野马2.3性能版等均盛装出席。其中玛莎拉蒂、特斯拉等多豪车成交量甚至高达十辆。
可以说，2015年南京车展为广大车企发布新品、品牌推广、市场调研提供了绝佳平台，一场场盛大的上市活动、高级别的高管到访，让业内人士及各界媒体感受到了不同以往的南京车展。
紧跟互联网
在这样的大背景下，南京国际车展不仅以打造和传递汽车文化为己任，更是把展会变成人与车互动的综合载体。今年依然紧跟时代步伐，除了聚焦行业最新技术外，本届南京车展还注重提高观展体验，扩大跨界合作，围绕民生关注的商超、出行、家居等话题，特别服务于儿童、女性群体、丰富现场餐饮服务，打造一个汽车展示之外的嘉年华综合体。
车展的官方微信、微博、微官网及企业营销QQ全方位精准定位购车人群，设置线上互动活动和游戏，观众只要发送意向品牌至官方微信，就能第一时间掌握品牌车型及现场优惠，实现互联网 时代的人、车、展的三方实时互动，不仅加快了展会信息在互联网上多渠道的推送，更符合当下快捷的生活核心，更是提升了展会的品质。
2015年是江苏省汽车产业的“十二五”发展规划的最后一年，目前已经逐步形成了南京、盐城等乘用车制造基地，南京市是长三角最具经济发展活力、最有人气、最具区域市场影响力的城市之一，其雄厚的经济基础、广泛的地域辐射、日益增长的消费能力、活跃的文化氛围一直被各界商家所看重。同时，南京作为全国重要的汽车生产基地和汽车销售市场，也越来越被国内外汽车厂家视为发展重点。
展望未来，对于即将到来的2016年南京国际车展，依然于9月29日-10月4日在南京国际博览中心举办，届时又会带给大众怎样的惊喜呢？期待下一个金秋时刻的再次提速！
一直以来，汽车展览会以其带来更多的概念车型、豪华型、汽车展会风格和文化氛围，让人们感受到汽车工业跳动的脉搏。与此同时，汽车展览还是汽车制造商们展示新产品的舞台，在流光溢彩的样车背后，不仅是汽车制造商们为在汽车市场上争夺市场份额而进行的一场殊死较量，更是体现一个城市汽车业发展面貌的缩影。南京作为中国的中部，地处长三角，在全国经济活动中的地位越来越令人瞩目，依托优势的地理位置，它的汽车业也正以自己的速度向前冲刺。
刚刚过去的2015（第十四届）南京国际车展和往年相比，规模和档次呈现递增态势，今年共吸引了来自国内外的73个整车品牌，逾千台展车，更是吸引了国内主流媒体220家，近700名记者直击现场，展会总规模大道10万平方米，品牌领导直接到场，更有110米栏亚军史冬鹏亲临助阵。
经过十四年的成长蜕变，南京车展以覆盖南京及周边省市的独特魅力，品牌的影响力和号召力日益凸显。
平台效应
近些年，南京车展不断升级，各项数据逐步刷新，今年各品牌的的总体面积平均增幅5%，部分品牌的展台面积增长达到了20%，厂家直接参展比例近98%。其中，东风悦达起亚、北京现代、长安福特、东风雪铁龙、东风标致、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、别克、雪佛兰、一汽大众、广汽三菱、上海大众、斯柯达、东风本田、广汽本田、一汽马自达、广汽菲亚特、长安铃木等合资品牌，单体面积超800㎡规模赶超历届。
自主品牌更加注重品牌建设和推广，红旗、荣威、MG、奇瑞、长安汽车、奔腾、长城、哈弗、上汽大通、北京汽车、昌河铃木、吉利、裕隆、东风风神、广汽传祺、东风日产启辰、东风风行、比亚迪、众泰、华晨中华、华颂等新晋消费者关注红榜，展出总面积占全场近3成，同比去年增长5%，尽显中国品牌实力，达到历史新高。进口品牌展览规模进一步扩大，总展示面积近3万平米，占据全部展览面积的30%，比去年增长了5%。
外资品牌更加看好中国市场，奔驰、宝马室内外展示面积达到3500平米以上，迈巴赫、SMART、奔驰AMG、宝马MINI、M系完美呈现了两个品牌丰富的产品线和独特的极致享受。凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌、沃尔沃、捷豹、路虎、DS等均携全系车型，福特中国、马自达中国、三菱、现代、起亚、标致联合其合资企业同场展出，表现其品牌特色和前沿技术。
尤为值得一提的是，长安福特、东风悦达起亚和奥迪的展台面积大到了1200平米，北京现代、别克、东风标致、东风日产、东风雪铁龙、广汽丰田、一汽丰田、长安马自达的参展面积达到800平米。
展会现场，各品牌拿出浑身解数展现品牌内容：广汽三菱打造了一个恐龙世界；5米高的绿巨人现身一汽奔腾展台；室外奔驰G级越野车“铁证如山”登封体验和“感受完美”宝马全系的动态体验，完美呈现品牌的外在美和内在品质；讴歌“擎天柱”——A 移动空间站也首秀南京。
当前，江苏地区经济发达，潜力充足，购车需求高，成为各品牌商家的必争之地。除了东风悦达起亚、长安马自达在江苏设立工厂外，奇瑞、观致等整车项目也落户江苏常熟，同时，低碳环保、无噪声、无排放的新能源车日渐成为整车品牌着力研发的方向，这从现场展示的新能源车可见一斑。全新纯电动宝马i3、i8、一汽丰田普锐斯和卡罗拉混动版、东风日产楼兰、英菲尼迪QX60、长安逸动、比亚迪秦和唐、启辰晨风、奇瑞爱瑞泽3、7和传奇GA5等以静音、环保的独特优势展望未来时代的驾驶乐趣。
南京以及周边地区一直都是豪车品牌争夺的重地，本次车展上，乔治巴顿全球限量绿色6座尊享版，玛莎拉蒂Ghibli、总裁V6、GT MC、迈巴赫S400、福特野马2.3性能版等均盛装出席。其中玛莎拉蒂、特斯拉等多豪车成交量甚至高达十辆。
可以说，2015年南京车展为广大车企发布新品、品牌推广、市场调研提供了绝佳平台，一场场盛大的上市活动、高级别的高管到访，让业内人士及各界媒体感受到了不同以往的南京车展。
紧跟互联网
在这样的大背景下，南京国际车展不仅以打造和传递汽车文化为己任，更是把展会变成人与车互动的综合载体。今年依然紧跟时代步伐，除了聚焦行业最新技术外，本届南京车展还注重提高观展体验，扩大跨界合作，围绕民生关注的商超、出行、家居等话题，特别服务于儿童、女性群体、丰富现场餐饮服务，打造一个汽车展示之外的嘉年华综合体。
车展的官方微信、微博、微官网及企业营销QQ全方位精准定位购车人群，设置线上互动活动和游戏，观众只要发送意向品牌至官方微信，就能第一时间掌握品牌车型及现场优惠，实现互联网 时代的人、车、展的三方实时互动，不仅加快了展会信息在互联网上多渠道的推送，更符合当下快捷的生活核心，更是提升了展会的品质。
2015年是江苏省汽车产业的“十二五”发展规划的最后一年，目前已经逐步形成了南京、盐城等乘用车制造基地，南京市是长三角最具经济发展活力、最有人气、最具区域市场影响力的城市之一，其雄厚的经济基础、广泛的地域辐射、日益增长的消费能力、活跃的文化氛围一直被各界商家所看重。同时，南京作为全国重要的汽车生产基地和汽车销售市场，也越来越被国内外汽车厂家视为发展重点。
展望未来，对于即将到来的2016年南京国际车展，依然于9月29日-10月4日在南京国际博览中心举办，届时又会带给大众怎样的惊喜呢？期待下一个金秋时刻的再次提速！