高地隙底盘系统数学建模与侧翻临界状态分析

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车辆侧翻事故已引起人们的广泛关注,高地隙喷雾机底盘系统因其质心高而存在更大的侧翻风险。文章提取侧翻问题的主要参数转向角、最小转弯半径、车速等建立数学模型做理论分析,运用ADAMS/View建立模型对其进行仿真,确定了侧翻临界状态的最小转弯半径为6.06m,最大转向角下转向临界车速为18.56km/h,对其安全行驶提供了参考指标,特别是为前后轮距不等的底盘系统的开发和研究提供了参考依据。
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