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5月10日晚,成都某小區突发电动车爆燃事故。监控视频显示,一名业主推着电动车进入电梯后,电动车突然冒出浓烟爆燃起火,这导致电梯内5人不同程度受伤。对此,很多人发出疑问:为什么电动车不充电也会爆燃呢?
老百姓大多存在着“只有充电”才会自燃爆炸的误区,而从成都这起事故的现场视频可以明确看到,实际上,没有在充电的电动车也同样存在自燃的风险。
中国自行车协会技术委员会副主席、绿源集团总裁、国家高级工程师倪捷曾在一档叫《总裁说车》的栏目里答疑。他指出,只要具备了“氧气、有机质(即燃料)、高温”这三个要素,即使不充电,电动车的锂电池也是有可能发生爆炸的。
倪捷表示,锂电池通常都是和空气直接接触的,因此“氧气”要素一般都存在。锂电池的电解液就是有机质,也就是说锂电池中本身就存在“燃料”。而最后一个要素“高温”,通常会出现在两种情况下:一是电池过充,过充会导致电池保护板或者充电器的损坏,电压超出可承受范围,从而使得电池温度快速升高。二是电池存在短路,如在MOS管(金氧半场效晶体管)损坏的情况下,电池就会存在长期的外部短路,导致电池温度升高;电池长出晶枝,就会戳破隔膜,让电子也可通过,电池内部短路,导致温度从内部开始升高。
所以,电动车锂电池在不充电的情况下也有可能发生爆燃。
值得提醒的是,该预防的是电动车起火,而不仅是在电梯里起火。据相关数据,现在全国每年平均发生电动车火灾约2000起。因此预防电动车起火此类事件刻不容缓。那么,我们如何才能避免电动车发生爆燃?
使用电动车的用户,一定要按照规定使用电池。比如,在电动车使用中,不要私自改动电动车电池和线路。在充电时,要杜绝私拉乱接临时电线等“飞线”充电,尽可能选择环境、温度良好的充电环境,电动车相互之间、电动车和充电设施之间要留有适当的安全距离,还要避免在暴晒、高温、淋雨等特殊环境下充电。
应借助专业的维护手段对电动车进行定期保养与检查,如纠正电池组不平衡问题、电池缺水问题等。电动车经过长期使用后,会导致线路老化、部分接口松动等问题,也应定时、及时到正规的维修保养点进行全面的检查保养。
另外,要预防电动车在电梯内爆燃事件的再次发生,除了禁止电动车进电梯,也要给出电动车停放和充电的新选择。
老百姓大多存在着“只有充电”才会自燃爆炸的误区,而从成都这起事故的现场视频可以明确看到,实际上,没有在充电的电动车也同样存在自燃的风险。
中国自行车协会技术委员会副主席、绿源集团总裁、国家高级工程师倪捷曾在一档叫《总裁说车》的栏目里答疑。他指出,只要具备了“氧气、有机质(即燃料)、高温”这三个要素,即使不充电,电动车的锂电池也是有可能发生爆炸的。
倪捷表示,锂电池通常都是和空气直接接触的,因此“氧气”要素一般都存在。锂电池的电解液就是有机质,也就是说锂电池中本身就存在“燃料”。而最后一个要素“高温”,通常会出现在两种情况下:一是电池过充,过充会导致电池保护板或者充电器的损坏,电压超出可承受范围,从而使得电池温度快速升高。二是电池存在短路,如在MOS管(金氧半场效晶体管)损坏的情况下,电池就会存在长期的外部短路,导致电池温度升高;电池长出晶枝,就会戳破隔膜,让电子也可通过,电池内部短路,导致温度从内部开始升高。
所以,电动车锂电池在不充电的情况下也有可能发生爆燃。
值得提醒的是,该预防的是电动车起火,而不仅是在电梯里起火。据相关数据,现在全国每年平均发生电动车火灾约2000起。因此预防电动车起火此类事件刻不容缓。那么,我们如何才能避免电动车发生爆燃?
使用电动车的用户,一定要按照规定使用电池。比如,在电动车使用中,不要私自改动电动车电池和线路。在充电时,要杜绝私拉乱接临时电线等“飞线”充电,尽可能选择环境、温度良好的充电环境,电动车相互之间、电动车和充电设施之间要留有适当的安全距离,还要避免在暴晒、高温、淋雨等特殊环境下充电。
应借助专业的维护手段对电动车进行定期保养与检查,如纠正电池组不平衡问题、电池缺水问题等。电动车经过长期使用后,会导致线路老化、部分接口松动等问题,也应定时、及时到正规的维修保养点进行全面的检查保养。
另外,要预防电动车在电梯内爆燃事件的再次发生,除了禁止电动车进电梯,也要给出电动车停放和充电的新选择。