【摘 要】
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基于地下停车场存在的“停车难”及停车场车位无法得到充分利用的问题,在分析各停车片区特征及方便驾驶员辨识的有效引导设施的基础上,提出一种基于物联网的停车引导系统的设计。通过车牌识别技术对车辆进行准确识别,采用双向搜索的Dijkstra算法对停车路径作出规划,以分级引导的方式对驾驶员进行停车引导,以减少因为寻找停车位而产生的时间浪费和尾气排放。通过系统的有效应用,提高整个停车场的运行效率。
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基于地下停车场存在的“停车难”及停车场车位无法得到充分利用的问题,在分析各停车片区特征及方便驾驶员辨识的有效引导设施的基础上,提出一种基于物联网的停车引导系统的设计。通过车牌识别技术对车辆进行准确识别,采用双向搜索的Dijkstra算法对停车路径作出规划,以分级引导的方式对驾驶员进行停车引导,以减少因为寻找停车位而产生的时间浪费和尾气排放。通过系统的有效应用,提高整个停车场的运行效率。
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高频液压破碎锤的工作能力体现在激振力的大小,反映其冲击性能的好坏。使用SolidWorks软件建立了某型号高频液压破碎锤的三维模型,运用虚拟样机技术对ADAMS软件的后处理模块方法对一种高频液压破碎锤偏心块齿轮的偏心距和空气弹簧刚度参数进行了优化处理,以此来获取最优结构参数,达到更高冲击破碎能的目的,为高频液压破碎锤的设计改进和使用提供了很大的帮助。
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