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蜗壳是螺旋轴流式气液混输泵的重要部件。在低速和高速工况下，对石油大学（北京）设计的这种混输泵的蜗壳，分别进行了泵外特性和蜗壳压力测量，以及蜗壳内气液两相流动情况分析的实验研究。实验结果表明，蜗壳能适应低速工况下纯液和气液混输的需要，设计流量下的运行效率较高；在高速工况下，蜗壳产生较大的水力损失，表明蜗壳尺寸偏小，不能适应高速运行工况，应设计较大尺寸的蜗壳。混输泵蜗壳和普通泵蜗壳在作用和设计上存在较