论文部分内容阅读
在分析天津航空旅客流失的客观因素时，以详细的旅客调查为依托，使用“航线可用座位数”这一参数与“旅客需求”之间的供求关系来阐述天津航空旅客流失的客观原因，通过对流失旅客出行心理的梳理和分析，对于航空旅客流失的原因从主观方面也进行了深入的剖析，找出天津航空旅客流失的深层次原因。
天津航空旅客流失的主客观原因
【摘 要】
：
在分析天津航空旅客流失的客观因素时，以详细的旅客调查为依托，使用“航线可用座位数”这一参数与“旅客需求”之间的供求关系来阐述天津航空旅客流失的客观原因，通过对流失旅客
【机 构】
：
中国民航大学交通工程学院
【出 处】
：
中国民航大学学报
【发表日期】
：
2007年6期
其他文献
在ABPSK接收采用差分解调时，不可避免地存在频差，严重影响了解调器的性能。论述了估频、校频的原理．提供了利用TMS320C25实现估频（粗估）的流程图，并以600bps的T信道为例详细分析了
对交通拥挤时的终端区进场飞机进行合理的排序,是空中交通流量管理的一个重要研究内容.当降落飞机架次较多时,目前的各种算法因计算量太大而实时性不好.基于飞机进场时位置的
提出了一种基于面阵CCD的目视助航灯具出射光强的测量方法，系统采用反射屏作为转换装置，给出了CCD表面照度与反射屏亮度及灯具出射光强之间的换算方法。该系统具有灯具安装方便
在图像处理中,光照始终是影响图像质量的重要因素。为了有效弱化光照对图像质量的影响,利用非线性函数叠加的方法构造了一个合理的Gamma值变化曲线,使Gamma矫正方法充分适应了图像中光照变化的实际情况,并有效防止了Gamma矫正可能产生的图像失真。实验证明该方法在改善图像光照条件、提高图像质量方面具有良好的性能。
针对六自由度飞行模拟器仿真算法复杂性与实时性要求高的特点,首先将算法离散化为简单的加乘、三角函数运算,然后采用SDK编写C++程序实现控制算法.该方法程序设计紧凑、执行