【摘 要】
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针对城际轨道交通兼顾城市轨道交通和国铁客运专线的特点,论述了在CTCS-2列控系统基础上扩展列车自动驾驶ATO子系统的思路。具体结合工程实际,从系统功能、设备配置、工作原
【机 构】
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中铁第四勘查设计院集团有限公司通号处,
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针对城际轨道交通兼顾城市轨道交通和国铁客运专线的特点,论述了在CTCS-2列控系统基础上扩展列车自动驾驶ATO子系统的思路。具体结合工程实际,从系统功能、设备配置、工作原理等几个方面,探讨了城际轨道交通的ATO功能需求和信号系统设计。
In view of the characteristics of intercity rail transit, both the urban rail transit and the national railway passenger dedicated line, this paper discusses the idea of expanding ATO sub-system of train driving based on CTCS-2 train control system. According to engineering practice, this paper discusses ATO functional requirements and signal system design of intercity rail transit from aspects of system function, equipment configuration and working principle.
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