时速160公里交流传动内燃机车主电气柜布线设计与耐压试验方案

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本文以时速160公里交流传动内燃机车主电气柜为对象,以电压等级为区分依据,对其布线方案进行设计,并在此基础上提出了一组耐压试验方案,并在实际操作过程中,验证了该方案的可行性。
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