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接触线和承力索的张力对接触网系统的风振响应有重要的影响，为此进行了气弹模型风洞试验.以实际铁路工程为背景，根据接触网系统的设计要求，按照气动弹性相似理论制作了接触网系统的5柱4跨模型，并根据接触线、承力索张力的4种组合情况进行了气动弹性模型风洞试验，得到了支柱、腕臂结构及接触线上的加速度和位移响应，研究了在紊流场下结构的风振响应特征.试验结果表明，接触线与承力索张力越大，接触线自振频率越大，且其风偏越小；腕臂及支柱结构受张力影响较小；接触网系统为风敏感结构，提高接触线、承力索张力可有效控制风偏.