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结合长春市城市轨道交通5号线一期工程亚泰大街站的建设,分析车站在既有设计边界条件有限、地质条件较差、交通环境复杂的条件下,地铁建筑专业如何在满足使用功能的条件下,与各专业配合,通过优化风道布置形式及风道与主体的关系,从而最大限度地降低暗挖车站的施工风险。当线路穿越一些设计边界条件有限、地层一般、交通状况复杂的地段设站时,可以借鉴或参考该设计。