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我国环保形式日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出。最新发布的《2015年中国机动车污染防治年报》显示，机动车污染是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，而柴油车在整个机动车中的污染排放最大。在国家政策法规的推动作用下，市场对提升润滑油环保经济性的呼声越来越高。另一方面，当前国内商用车市场能够提供的较普遍的换油周期是4～6万公里，换油周期和燃油经济性仍有上升空间，而满足重卡需求的长换油周期发动机油已是柴油机油市场发展的主流。