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自1988年我国高速公路实现零的突破后,一条条以高速公路为轴线的各具特色的产业带迅速出现在各地,便捷通达的高速公路给人们的生活和工作带来了快节奏和高效率,加快了我国向现代文明社会发展的步伐。但开发建设过程中,道路与环境问题的提出由来已久,水土流失是其中最严重的一个方面。公路建设造成的水土流失范围呈线状,有时甚至跨越多种流域和地貌类型,影响范围广。