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分析“和谐号”动车组车体大部件的结构特点与加工精度要求，利用RENISHAW测量循环功能CYCLE730以及SINUMERIK840D系统的参数化编程技术，实现车体侧墙窗口的自动测量与轮廓加工深度的自动补偿，保证了侧墙的加工质量与加工效率。
动车组铝合金车体大部件数控加工方法
【摘 要】
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分析“和谐号”动车组车体大部件的结构特点与加工精度要求，利用RENISHAW测量循环功能CYCLE730以及SINUMERIK840D系统的参数化编程技术，实现车体侧墙窗口的自动测量与轮廓加工
【机 构】
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唐山轨道客车有限责任公司,大连交通大学机械工程学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2013年2期
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