【摘 要】
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<正> 现代内燃机发动机活塞裙部造型较为复杂,往往是一个中凸变椭圆或中凸双变椭圆或由若干坐标点构成的立体型面。在活塞大批量生产中,往往要利用一个工作型面与活塞型面一
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<正> 现代内燃机发动机活塞裙部造型较为复杂,往往是一个中凸变椭圆或中凸双变椭圆或由若干坐标点构成的立体型面。在活塞大批量生产中,往往要利用一个工作型面与活塞型面一致的立体靠模,以便在靠模车床上车削活塞裙部型面。由于活塞立体靠模精度高(型面误差小于0.003mm),硬度高(60HRC以上),粗糙度值低(Ra0.20μm),难以用常规方法加工。目前国内车削这种活塞复杂型面所需的立体靠模,一般依赖进口,而且价格很高。
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