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美国"城镇型"和"城市型"大学的校园交通系统由"以步行为主的校园中心区、中心区外围的车行环路、分类停车系统、发达的校园公交系统、辅助的自行车系统"5个要素组成。对美国大学校园总体规划文件中针对校园交通规划设计导则的研究,以及对美国"城镇型"和"城市型"大学校园交通系统规划更新重要设计策略的总结,将在一定程度上为我国大学未来的校园规划更新工作提供借鉴和参考。