2011年11月18日，全新帕萨特V6车型正式上市。该车搭载的VR6型发动机为小角度V6发动机，由大众汽车集团德国沃尔夫斯堡总部全新研发。分层喷射技术与连续可变气门正时系统精准控制着燃油喷射与配气过程，可充分激发燃油能量。其曲轴调节系统可保证发动机在负荷增大时迅速提升扭矩，而在低负荷下，有效降低排放和油耗。其额定功率达到18.4kW，最大扭矩达到310 N·m。与之搭配的增强型6挡直接换挡变速器使动力输出更加平顺，同时也实现了更高的燃油经济性。为使读者及时了解此款发动机的控制原理，特将发动机控制系统电路图(图1)进行刊登。