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摘 要： 交通工程专业是一个学科涵盖面广、知识体系复杂的新兴学科，培养的学生应具备较强的社会实践和创新能力，教学改革必须立足于工程教育认证，以三个基本理念：学生中心理念、成果导向理念、持续改进理念为导向来进行。本文分别从教学大纲及教学内容、教学设计与方法、课程质量监督、课后实践和课程考核等方面探讨了如何进行交通工程专业交通土建课程群的项目模块式教学改革。
关键词： 工程教育认证；基本理念；项目模块式教学
【中图分类号】 G640 【文献标识码】 A【文章编号】 2236-1879（2018）15-0238-02
交通工程专业是一个学科涵盖面广、知识体系复杂的新兴学科，培养的学生应具备较强的社会实践和创新能力，能适应社会的需求。中国加入《华盛顿协议》，这意味着我国工程教育认证体系和认证结果将得到《华盛顿协议》签约国家和地区的认可，为学生走向世界提供国际质量标准的通行证。对于交通工程专业的发展来说，这是一个挑战，也是一个契机，也是今后专业发展的必然方向。目前国内对于工程教育认证的探索很多，主要但如何细化具体到每一门课程的教学内容设计，课堂教学实践和考核中，来体现和实现这个工程教育认证的主旨和目标，是作为一线老师应该思考的，也是今后在点点滴滴的教学中要执行的。
我校交通工程专业目前设有交通控制及交通土建两个方向，其中交通土建方向主要包含“路基路面工程”、“土力学”、“道路建筑材料”和“路基路面检测技术”等课程。在具体的课程教学实践中，如何以工程教育认证为导向，增强工程实践能力和设计能力的重要地位和作，培养创新意识培养和技术创新能力，提高学生综合理论素养和拓宽学生视野，建设具有电子特色和工程技术优势相结合，满足创新型社会和经济结构对交通工程科技人才的迫切需要，通过面向工程教育认证教学体系建设，推动交通工程专业工程化教学改革，探索人才培养的工程化和国际化教育平台模式 [1]。教学改革必须立足于工程教育认证，以三个基本理念：学生中心理念、成果导向理念、持续改进理念为导向[2]。分别从教学大纲及教学内容、教学设计与方法、课程质量监督、课后实践和课程考核等方面进行交通工程专业交通土建课程群的教学改革。
1 以成果导向进行编写该课程群的项目模块式教学大纲
教学大纲是实施教学进度安排及确定教学内容的指导性文件，工程教育认证提出的成果导向的教育取向完整的说明了学校定位、培养目标、毕业要求、课程体系、教学活动、师资及教学资源之间的关系。学校定位决定专业培养目标；专业培养目标决定学生毕业要求；毕业要求决定课程体系；课程体系决定教学活动设计、师资及教学资源配置。这是一个由上向下设计，由下向上支撑的过程。应进行广泛的调查研究，以成果导向制定教学大纲，并修改相应的培养方案。
以成果为导向的教学大纲中，将教学内容进行分模块：改变原来按章节顺序授课的模式，将课程群里面的相应课程分对应的项目模块进行教学。例如（1）将土力学教学内容分为三个项目模块 [3]：模块一为土的基本概念，模块二为土的强度特性及变形特性，模块三主要是土的渗流特性与动力特性；（2）路基路面工程分为路基项目模块、支挡防项目护模块、排水系统项目模块及路面项目模块等；（3）道路工程材料可分为砂土材料模块、沥青材料模块和水泥材料模块等。
2 以学生为中心，以工程问题为引导的课堂教学改革
在教学模式中，体现以学生为中心理念，采用 “以学生为中心，以工程问题为引导”的课程教学，针对所确定的项目教学模块对应的单元知识，总结引导性提问，形成教学提问集。提问集中课程知识点的分布与课程体系中其他课程的关系，与对应掌握知识和能够培养的能力相互交叉，共同实现教学目标。
课堂教学改革主要是在课程群的教学实施中完成的，授课教师应该在教学的过程中积累和总结，形成对应知识模块的教学提问集；在分项目模块主题课堂讨论收集相关的工程实践案例，形成工程实践问题案例库；在课后实践中形成典型设计案例库。
分项目模块主题课堂讨论：在项目模块教学的基础上，将每次课程分割成几个相应主题，设计单个学习单元，每一个单元都代表一个概念。课堂上布置同学课后自主学习，同时观看网络教学视频，在教师提供的与交通工程学科相关的前沿科研技术及最新的研究动态基础上进行文献查阅，归纳总结分析。引导学生在每个知识模块的基础上，分组收集相关的工程工程实践问题案例库及典型设计库，制作示相关的工程实践主题进行课堂展示及专题讨论。
3 课后实践
在项目模块的基础上进行课后实践，或参与老师的课题及科研项目，大学生创新创业计划等。教学内容与生产实际及科研相结合，进行案例教学、设计实例实践，形成典型设计案例库及问题案例集，培养学生的工程意识、分析和解决实际工程问题及工程设计能力，激发学生学习专业课的兴趣。
4 可持续改进的教学质量监督。
构建可持续改进有效的课程监督，督导负责对主要教学环节进行督查，并对教学活动进行指导，督导老师与教师本人就教学环节中碰到的问题进行互动、交流，以便教师及时改进教学方式和方法，同时广泛收集学生对教师教学的评价信息，学院教学负责人将评教信息反馈给任课教师供其进行参考改进。
在教学实施过程中要贯彻持续改进理念，进行不断的进行教学反思和总结，教师进行互动、交流，及时改进教学方式和方法，重视学生对教師教学的评价不断进行改进。
5 过程性评价的考核方式改革
工程教育认证对学生的能力达成强调“过程性评价”，改革课程考核方式，其考核主要采用项目考核模式。个人最终成绩应由三部分组成项目成绩、期末考试成绩自评成绩。项目模块综合成绩占50%，考试成绩占40% ，自评成绩占10%。
打破以往单一的笔试和考勤评定成绩的做法：一是其中项目模块综合成绩对平时课堂项目模块专题发言、设计实训、实验、课后作业、讨论等教学过程都随时给出相应成绩；二是考试成绩可采用注册工程师相对应的考核模式，建立符合注册执业工程师考试制度的试题库，逐渐与注册工程师制度相衔接；三是自评，客观的对自己及小组进行评分。最后综合自评得出最终成绩。
6 保证措施
（1）拥有一批高专业素质及良好综合素质的高水平教师，是实施工程教育认证，培养高质量人才的关键。
在工程教育认证标准下，教师对学生的要求不能仅是单纯的接受知识，更重要的是要求学生培养自己的学习主动性、对问题的探究精神和通过所学知识解决实际问题的能力以及创造能力。这就要求授课教师不断提升综合素质，改变传统的教学理念适应新的要求，具备与此要求相适应的知识结构 、教育观、教学艺术、教学方法和管理艺术。
学校应为教师发展和进修提供机会和条件，注重培养青年教师，促进教师素质持续提升，提供机会使教师在完成教学任务的基础上从事一定的工程实际问题研究。
（2）构建可持续改进有效的教学质量监督。
只有在教学质量监督中，充分体现持续改进理念，才能促进工程教育认证持续发展。学校应从课程教学环节、督导检查、学生评教及教学质量鉴定等各个方面着手，建立规范、合理的教学质量评价及监控机制。
参考文献
[1] 方峥.中国工程教育认证国际化之路--成为《华盛顿协议》预备成员之后.[J].高等工程教育研究，2013，6：72-76，175.
[2] 张清江，支希哲，耿云辉.航空航天类工程教育认证的 探索与研究[J].中国大学教学，2014，（3）：53-57.
[3] 夏红春.面向不同力学基础学生的土力学教学改革与实践[J].高等建筑教育，2015年第24卷第1期 .
关键词： 工程教育认证；基本理念；项目模块式教学
【中图分类号】 G640 【文献标识码】 A【文章编号】 2236-1879（2018）15-0238-02
交通工程专业是一个学科涵盖面广、知识体系复杂的新兴学科，培养的学生应具备较强的社会实践和创新能力，能适应社会的需求。中国加入《华盛顿协议》，这意味着我国工程教育认证体系和认证结果将得到《华盛顿协议》签约国家和地区的认可，为学生走向世界提供国际质量标准的通行证。对于交通工程专业的发展来说，这是一个挑战，也是一个契机，也是今后专业发展的必然方向。目前国内对于工程教育认证的探索很多，主要但如何细化具体到每一门课程的教学内容设计，课堂教学实践和考核中，来体现和实现这个工程教育认证的主旨和目标，是作为一线老师应该思考的，也是今后在点点滴滴的教学中要执行的。
我校交通工程专业目前设有交通控制及交通土建两个方向，其中交通土建方向主要包含“路基路面工程”、“土力学”、“道路建筑材料”和“路基路面检测技术”等课程。在具体的课程教学实践中，如何以工程教育认证为导向，增强工程实践能力和设计能力的重要地位和作，培养创新意识培养和技术创新能力，提高学生综合理论素养和拓宽学生视野，建设具有电子特色和工程技术优势相结合，满足创新型社会和经济结构对交通工程科技人才的迫切需要，通过面向工程教育认证教学体系建设，推动交通工程专业工程化教学改革，探索人才培养的工程化和国际化教育平台模式 [1]。教学改革必须立足于工程教育认证，以三个基本理念：学生中心理念、成果导向理念、持续改进理念为导向[2]。分别从教学大纲及教学内容、教学设计与方法、课程质量监督、课后实践和课程考核等方面进行交通工程专业交通土建课程群的教学改革。
1 以成果导向进行编写该课程群的项目模块式教学大纲
教学大纲是实施教学进度安排及确定教学内容的指导性文件，工程教育认证提出的成果导向的教育取向完整的说明了学校定位、培养目标、毕业要求、课程体系、教学活动、师资及教学资源之间的关系。学校定位决定专业培养目标；专业培养目标决定学生毕业要求；毕业要求决定课程体系；课程体系决定教学活动设计、师资及教学资源配置。这是一个由上向下设计，由下向上支撑的过程。应进行广泛的调查研究，以成果导向制定教学大纲，并修改相应的培养方案。
以成果为导向的教学大纲中，将教学内容进行分模块：改变原来按章节顺序授课的模式，将课程群里面的相应课程分对应的项目模块进行教学。例如（1）将土力学教学内容分为三个项目模块 [3]：模块一为土的基本概念，模块二为土的强度特性及变形特性，模块三主要是土的渗流特性与动力特性；（2）路基路面工程分为路基项目模块、支挡防项目护模块、排水系统项目模块及路面项目模块等；（3）道路工程材料可分为砂土材料模块、沥青材料模块和水泥材料模块等。
2 以学生为中心，以工程问题为引导的课堂教学改革
在教学模式中，体现以学生为中心理念，采用 “以学生为中心，以工程问题为引导”的课程教学，针对所确定的项目教学模块对应的单元知识，总结引导性提问，形成教学提问集。提问集中课程知识点的分布与课程体系中其他课程的关系，与对应掌握知识和能够培养的能力相互交叉，共同实现教学目标。
课堂教学改革主要是在课程群的教学实施中完成的，授课教师应该在教学的过程中积累和总结，形成对应知识模块的教学提问集；在分项目模块主题课堂讨论收集相关的工程实践案例，形成工程实践问题案例库；在课后实践中形成典型设计案例库。
分项目模块主题课堂讨论：在项目模块教学的基础上，将每次课程分割成几个相应主题，设计单个学习单元，每一个单元都代表一个概念。课堂上布置同学课后自主学习，同时观看网络教学视频，在教师提供的与交通工程学科相关的前沿科研技术及最新的研究动态基础上进行文献查阅，归纳总结分析。引导学生在每个知识模块的基础上，分组收集相关的工程工程实践问题案例库及典型设计库，制作示相关的工程实践主题进行课堂展示及专题讨论。
3 课后实践
在项目模块的基础上进行课后实践，或参与老师的课题及科研项目，大学生创新创业计划等。教学内容与生产实际及科研相结合，进行案例教学、设计实例实践，形成典型设计案例库及问题案例集，培养学生的工程意识、分析和解决实际工程问题及工程设计能力，激发学生学习专业课的兴趣。
4 可持续改进的教学质量监督。
构建可持续改进有效的课程监督，督导负责对主要教学环节进行督查，并对教学活动进行指导，督导老师与教师本人就教学环节中碰到的问题进行互动、交流，以便教师及时改进教学方式和方法，同时广泛收集学生对教师教学的评价信息，学院教学负责人将评教信息反馈给任课教师供其进行参考改进。
在教学实施过程中要贯彻持续改进理念，进行不断的进行教学反思和总结，教师进行互动、交流，及时改进教学方式和方法，重视学生对教師教学的评价不断进行改进。
5 过程性评价的考核方式改革
工程教育认证对学生的能力达成强调“过程性评价”，改革课程考核方式，其考核主要采用项目考核模式。个人最终成绩应由三部分组成项目成绩、期末考试成绩自评成绩。项目模块综合成绩占50%，考试成绩占40% ，自评成绩占10%。
打破以往单一的笔试和考勤评定成绩的做法：一是其中项目模块综合成绩对平时课堂项目模块专题发言、设计实训、实验、课后作业、讨论等教学过程都随时给出相应成绩；二是考试成绩可采用注册工程师相对应的考核模式，建立符合注册执业工程师考试制度的试题库，逐渐与注册工程师制度相衔接；三是自评，客观的对自己及小组进行评分。最后综合自评得出最终成绩。
6 保证措施
（1）拥有一批高专业素质及良好综合素质的高水平教师，是实施工程教育认证，培养高质量人才的关键。
在工程教育认证标准下，教师对学生的要求不能仅是单纯的接受知识，更重要的是要求学生培养自己的学习主动性、对问题的探究精神和通过所学知识解决实际问题的能力以及创造能力。这就要求授课教师不断提升综合素质，改变传统的教学理念适应新的要求，具备与此要求相适应的知识结构 、教育观、教学艺术、教学方法和管理艺术。
学校应为教师发展和进修提供机会和条件，注重培养青年教师，促进教师素质持续提升，提供机会使教师在完成教学任务的基础上从事一定的工程实际问题研究。
（2）构建可持续改进有效的教学质量监督。
只有在教学质量监督中，充分体现持续改进理念，才能促进工程教育认证持续发展。学校应从课程教学环节、督导检查、学生评教及教学质量鉴定等各个方面着手，建立规范、合理的教学质量评价及监控机制。
参考文献
[1] 方峥.中国工程教育认证国际化之路--成为《华盛顿协议》预备成员之后.[J].高等工程教育研究，2013，6：72-76，175.
[2] 张清江，支希哲，耿云辉.航空航天类工程教育认证的 探索与研究[J].中国大学教学，2014，（3）：53-57.
[3] 夏红春.面向不同力学基础学生的土力学教学改革与实践[J].高等建筑教育，2015年第24卷第1期 .